Test F1 – Alonso fiducioso con la Ferrari

Fernando Alonso ha concluso ieri la sua penultima giornata di test invernali al volante della nuova Ferrari F138 con cui ha effettuato una simulazione di gara completando più di cento giri. Se l'asturiano non ha cercato di realizzare un tempo significativo, le sue prestazioni auto, che aveva un nuovo diffusore e nuovi scarichi, sembrava soddisfare il due volte campione del mondo. “Speriamo di aver ridotto i ritardi e di poter arrivare in Australia più in forma che in Brasile, 200 volte più forti rispetto allo scorso anno. Penso che quest'inverno ci sia stato risparmiato qualsiasi problema con gli elementi installati che funzionano come previsto. Non siamo preoccupati e l'Australia non è l'ultima gara del Campionato, sarà solo il punto di partenza per tanti pacchetti che arriveranno in questa stagione. »

Dopo aver lottato tutto l'anno per il terzo titolo nonostante un inizio difficile della stagione della Scuderia, Fernando Alonso è più motivato che mai a riprendere l'attacco quest'anno e lottare al massimo livello, sperando di essere subito al ritmo dei migliori. “Non vedo perché non potessimo pensarci visto che l’anno scorso abbiamo avuto un inverno molto difficile” aggiunge il pilota della Ferrari. “Eravamo completamente persi e non sapevamo cosa stesse facendo la macchina in alcune gare. Non capivamo cosa stesse succedendo tra la galleria del vento e la pista e siamo riusciti comunque a lottare per il campionato fino al Brasile. Ora abbiamo una vettura che reagisce correttamente alle modifiche apportate, in conformità con le nostre previsioni. Siamo anche consapevoli che forse non saremo i più veloci, ma le basi e il potenziale ci sono. L’anno scorso era un sogno avere una monoposto funzionante. »

Risultati? Giorno 6 Barcellona

1/ Romain Grosjean ? Loto? 1'22"716? 88 colpi
2/ Jenson Button? McLaren ? 1'23 »181 (+0 »465)? 72 colpi
3/ Pastore Maldonado? Williams ? 1'23 »628 (+0 »912)? 75 colpi
4/ Sebastian Vettel ? Red Bull ? 1'23 »743 (+1 »027) - 65 giri
5/ Nico Hulkenberg ? Sauber? 1’23”744 (+1”028)? 79 colpi
6/ Adrian Sutil? Forza India? 1'24"215 (+1"499)? 62 giri
7/ Daniel Ricciardo ? Toro Rosso ? 1'25 »483 (+2 »767)? 61 colpi
8/ Max Chilton? Marussia? 1'25"598 (+2"882)? 75 colpi
9/ Giedo van der Garde? Caterham? 1'26"316 (+3"600)? 48 colpi
10/ Nico Rosberg? Mercedes ? 1'26 »655 (+3 »939)? 120 colpi
11/Fernando Alonso? Ferrari? 1’27”878 (+5”162)? 102 colpi