EL2: Verstappen un pelo davanti a Ricciardo!

Max Verstappen ha dominato la seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Belgio, precedendo di un soffio Daniel Ricciardo. La Ferrari non può farlo.

pubblicato 28/08/2020 à 16:42

Toulisse

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EL2: Verstappen un pelo davanti a Ricciardo!

La giornata si preannunciava ideale per Renault. Dopo una buona prima sessione di test, il produttore francese ha visto Daniel Ricciardo piazzarsi in seconda posizione, staccato di appena cinque centesimi Max Verstappen. Esteban Ocon anche lui finito nella top 10, in ottava posizione.

Ma a 20 minuti dalla fine, l'australiano è stato costretto a fermarsi a metà circuito a causa di un problema di pressione idraulica. Era veramente bello.

La prestazione della Renault nella cronometro è accompagnata da Mercedes sorprendentemente dietro. Lewis Hamilton ci riesce solo nel terzo tempo, sicuramente per meno di un decimo, e Valtteri Bottas è sesto, a più di quattro decimi da Verstappen. Il finlandese ha mancato la fermata dell'autobus due volte.

alex Albon ha disputato una bella sessione che ha concluso in quarta posizione, a quattro decimi dal compagno di squadra, proprio davanti a Sergio Pérez. Dietro, troviamo Lando Norris e Esteban Ocon. Pierre Gasly finito decimo.

Per Ferrari, dobbiamo guardare molto più lontano. Charles Leclerc, migliore dei Reds, non ha fatto meglio di 15e, dietro i due Alfa Romeo. Strega si trova due posti più avanti, tra il Williams. L'anno scorso la Scuderia vinse il Grande Slam a Spa. Un'altra volta.

Solo il Haas ritrovarsi indietro. E per una buona ragione, hanno siglato il loro primo giro cronometrato del fine settimana a soli mezz'ora dalla fine della seconda sessione. L'auto di Kevin Magnussen presenta un nuovo motore a combustione interna (ICE), turbocompressore e MGU-H.

Durante lo stint simulato con gomme morbide, i piloti hanno lamentato vibrazioni fin dai primi giri.

Domani nelle qualifiche i piloti avranno la facoltà di utilizzare la “modalità party”, che consente di sfruttare al massimo le capacità del motore, per l'ultima volta.

 

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