Quando i team di F1 cambiano livrea

Come alzata di sipario per ogni stagione di F1, la presentazione delle vetture utilizzate durante l'anno è diventata un vero e proprio evento. Le livree diventano poi una delle attrazioni per tifosi e appassionati. L'aspetto delle vetture è un dettaglio importante nella progettazione delle monoposto. Un aspetto rappresentativo della sua scuderia e della sua storia. Dal 1968 e dall'arrivo delle sponsorizzazioni, l'estetica diventa commerciale e cambia il volto della F1. 

McLaren, grande specialista in livree originali 

Nel corso della stagione 2021, il team di Woking ha svelato due livree speciali. La McLaren x Gulf durante il Gran Premio di Monaco è stata un omaggio alla collaborazione con il fornitore di lubrificanti che ha dato vita a bellissime creazioni come la McLaren F1 GTR Longtail No. 41 presentata durante il 24 ore di Le Mans 1997. Una partnership nata nel 1968 e rilanciata nel 2020 da entrambe le parti.

Daniel Ricciardo nella sua McLaren Gulf per il Gran Premio di Monaco 2021 ©Antonin Vincent / DPPI

Durante il Gran Premio di Abu Dhabi, la McLaren, in collaborazione con Vuse, uno dei suoi sponsor, si è presentata con un'altra nuova livrea questa volta meno appariscente di quella vista per le strade del Principato qualche mese prima. Nell'ambito della campagna “Driven by Change”, la MCL35M è passata nelle mani dell'artista egiziano Rabab Tantawy che ha decorato le fiancate ma anche il cofano con un mix di colori diversi mantenendo il caratteristico vestito arancione della squadra inglese.

Lando Norris nella sua McLaren Vuse durante il Gran Premio dell'Arabia Saudita © Antonin Vincent / DPPI

In collaborazione con Marlboro tra il 1974 e il 1996, la livrea bianca e rossa della McLaren è rimasta scolpita nella storia della F1. Ma durante il Gran Premio del Portogallo del 1986, entrambe le parti innovarono con la MP4/2C di Keke Rosberg sostituendo il rosso con un giallo dorato per promuovere le Marlboro Lights, l'ultimo prodotto messo sul mercato dal produttore di sigarette.

Livrea speciale McLaren Marlboro Lights per il Gran Premio del Portogallo del 1996 © DR

Red Bull va al cinema 

Come la McLaren, anche la Red Bull ha ravvivato il gioco delle livree negli ultimi anni. Una delle più notevoli è stata la RB1 decorata in stile Star Wars al Gran Premio di Monaco del 2005 per promuovere l'uscita del sesto capitolo della saga di George Lucas, "La vendetta dei Sith".

La Red Bull ha presentato la sua speciale livrea Star Wars per il Gran Premio di Monaco 2005 © Gilles Devant / DPPI

Un'operazione ripetuta più volte, in particolare nel 2019 in occasione del 1007esimo Gran Premio della storia. A Silverstone, Pierre Gasly et Max Verstappen hanno poi mostrato il numero "007" su diverse parti della loro RB15 per rendere omaggio all'agente James Bond. All'epoca questa livrea faceva parte della partnership con il suo sponsor principale Aston Martin perché il personaggio immaginario guida solitamente le auto del produttore Gaydon.

Daniel Craig, attore di James Bond davanti alla livrea con gli attributi di 007 © Antonin Vincent / DPPI

La Red Bull ha anche presentato una livrea mimetica durante i test pre-campionato a Jérez sulla RB11 nel 2015. Il modello è stato utilizzato anche durante lo Shakedown nel 2018 sulla RB14. 

Livrea mimetica utilizzata durante i test invernali di Jérez nel 2015 © Photo DPPI / Frédéric Le Floc'h.

In Turchia la scorsa stagione, il team ha voluto rendere omaggio al produttore di motori Honda, la cui collaborazione iniziata nel 2019 stava volgendo al termine. La RB16B di Max Verstappen e Sergio Pérez è stata quindi riverniciata di bianco e mostrava il messaggio “ありがとう” che significa “Grazie” in giapponese.

La livrea Red Bull rende omaggio al produttore del motore Honda © Xavi Bonilla / DPPI

Ferrari e le sue livree tributo 

Fatto raro ma vero, una Ferrari prese il via del Gran Premio degli Stati Uniti così come di quello del Messico senza la sua mitica rossa. Enzo Ferrari, infatti, voleva dimostrare a modo suo la sua insoddisfazione nei confronti della federazione automobilistica italiana che rifiutava di omologare una delle sue vetture da turismo. Arrabbiato, il Commendatore decise quindi di vestire i colori della NART (importatore Ferrari negli Stati Uniti) per i due incontri americani. La 158 del Cavallino Rampante era quindi blu, un colore mai più rivisto. 

Livrea blu utilizzata durante i Gran Premi degli Stati Uniti e del Messico del 1964 ©Scuderia Ferrari

Anche durante il Gran Premio d'Italia 2001 la Scuderia ha voluto rendere omaggio agli attentati dell'11 settembre a New York. Là F2001 riportava solo il numero dei piloti e il muso nero lasciando il resto della carrozzeria rossa priva di qualsiasi sponsor.

Consegnata l'11 settembre dalla Scuderia Ferrari nel 2001 © Gilles Levent / DPPI

Inoltre, per il suo millesimo Gran Premio di Formula 1000, la Ferrari ha deciso di tornare al passato cambiando il colore del suo famoso rosso. Sul circuito del Mugello che ha ospitato per la prima volta una gara di F1 nel settembre 1, le SF2020 del Charles Leclerc et Sebastian Vettel aveva ripreso il rosso bordeaux della Ferrari 125 F1, la prima vettura utilizzata dalla Casa di Maranello nel campionato durante il Gran Premio di Monaco del 1950.

Charles Leclerc sulla SF1000 con i colori del primo Gran Premio della Scuderia © Antonin Vincent / DPPI

Mercedes prova anche 

Anche la Mercedes ha reso omaggio alla sua storia. Per celebrare il 125° anniversario nel mondo dei motori (Parigi-Rouen 1884), le W10 di Brackley sono state riverniciate di bianco nella parte anteriore e l'intero team ha indossato abiti d'epoca durante il Gran Premio di Germania 2019. Una livrea che da allora non portò fortuna Lewis Hamilton finito solo 9° Valtteri Bottas si ritira al 56esimo giro di gara dopo essere uscito di pista alla prima curva.

Livrea anniversario per i 125 anni della Mercedes nel motorsport © DPPI

Jaguar e il Gran Premio di Monaco

Prima che la squadra venisse acquistata dalla Red Bull all'inizio della stagione 2005, la Jaguar si presentava spesso con decorazioni diverse per il Gran Premio di Monaco. Solitamente bianco, il felino distintivo della squadra inglese sul cofano motore è stato cambiato in rosa sulla R4 per l'edizione 2003.

La Pink Leaper di Jaguar per il Gran Premio di Monaco 2003 ©Gilles Levent / DPPI

Lo stesso vale per l’R5 “Ocean’s Twelve”, frutto della collaborazione con il kolossal americano, che nel corso dell’anno presentava un diamante del valore di 200 dollari incastonato nella volata. La leggenda narra che non fu mai ritrovato dopo l'incidente di Christian Klien.

Jaguar e la sua livrea Ocean's Twelve per il Gran Premio di Monaco 2005 © Gilles Levent / DPPI

Altre livree essenziali 

Anche altre squadre come la Ligier o anche l'Aston Martin più recentemente hanno preso parte a questo gioco di cambio di decorazioni. 

Nel 1993, Ligier presentò il suo JS39 disegnato da Hugo Pratt. Là auto sfoggia un blu francese e dà un'impressione di mimetismo dove il suo sponsor principale Gitanes può essere sempre distinto. 

Gran Premio del Giappone 1993, livrea Ligier e Gitanes di Hugo Pratt © Gilles Levent / DPPI

Ritornata in F1 dopo oltre 60 anni di assenza, l'Aston Martin ha offerto una livrea “007” ai suoi tifosi in occasione del Gran Premio d'Italia dello scorso settembre. Come la Red Bull nel 2019, il team britannico ha innestato il logo dell’agente James Bond per promuovere l’uscita del film “No Time to Die”.

Presentazione della livrea 007 dell'Aston Martin al Gran Premio 2021 © DPPI

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