Red Bull troppo lente e in difficoltà a Silverstone

La Red Bull si è esibita sulle colline austriache la settimana scorsa ; sette giorni dopo, la scuderia delle bevande energetiche ha perso un tono. Sul circuito di Silverstone (Gran Bretagna), Daniel Ricciardo et Max Verstappen finito fuori dal podio.

Tuttavia, entrambi gli uomini hanno cercato di interferire nella lotta tra i Ferrari e Mercedes. Largamente dietro ai leader per gran parte del Gran Premio, il duo australiano-olandese è riuscito a raggiungere il gruppo di testa grazie alle due neutralizzazioni della safety car.

“Le ripartenze sono state intense, certifica Daniel Ricciardo, che ha concluso quinto. Semplicemente non avevamo abbastanza velocità e dietro alle Ferrari e alle Mercedes eravamo troppo lenti. » Il vincitore dell'ultimo Gran Premio di Monaco ha perso molto quando la squadra lo ha riportato ai box per una seconda sosta, poco prima della Safety Car.

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- Red Bull Racing (@redbullracing) Luglio 8 2018

“Siamo stati sfortunati. Anche se ho provato a superare Valtteri (Bottas) che aveva difficoltà con le gomme, ma appena mi sono avvicinato ho perso molto carico aerodinamico. Era come se le mie gomme avessero lo stesso deterioramento delle sue! »

Daniel Ricciardo voleva ottenere almeno una vittoria entro la fine di luglio ; gli resta un altro tentativo, vicino a Hockenheim (Germania, 20-22 luglio). « Dopo Monaco le cose non sono andate come speravamo. Non voglio che questa vittoria rimanga l'ultima gioia fino ad oggi. »

Il suo compagno di squadra Max Verstappen non ho visto l'arrivo. Il giovane pilota (20 anni) ha combattuto una bella battaglia con Kimi Räikkönen (Ferrari), poco prima che un problema al freno posteriore (brake-by-wire) costringesse la RB14 a fermarsi. “Alla curva 13 il pedale è letteralmente finito a terra, i freni posteriori si sono bloccati e sono andato in testacoda. »

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Questo problema meccanico non dovrebbe nascondere l'altra preoccupazione della Red Bull secondo Max Verstappen: la mancanza di potenza del blocco Renault. « Eravamo troppo lenti nei rettilinei. Quando avevamo il DRS, la nostra velocità era identica a quella delle auto che non lo avevano! »

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