Button, maestro a Barcellona

Sulla soleggiata pista di Montmelo, Rubens Barrichello ha fatto la migliore partenza e ha preso il comando, davanti a Jenson Button. Felipe Massa, grazie a Srec, torna indietro Sebastian Vettel et le dépasse. Dans le troisième virage, Rosberg touche Trulli, qui part à la faute et revient en piste. La Toyota est heurtée par Sutil et envoie les deux Toro Rosso de Bourdais et Boom nell'arredamento. La pista disseminata di detriti ha costretto la safety car a rientrare in pista. E la Toro Rosso può già concludere un fine settimana decisamente uggioso.

Quando la safety car rientra ai box, Barrichello tiene il gruppo. Le due Renault, leggermente carichi di benzina, sono della partita: Piquet fatica Hamilton MentreAlonso, 5°, minaccia Webber. Raikkonen è stato bravo nei primi giri piazzandosi in decima posizione, in scia a Heidfeld. In testa, la Brawn prende il volo e allarga il gap su Massa. Kovalainen, da parte sua, ha rinunciato, aggiungendo ulteriore tristezza a Mc Laren mentre Hamilton è rimasto bloccato in dodicesima posizione.

Decisamente molto scontento questo fine settimana, Raïkkonen sta riscontrando problemi di affidabilità con la sua Ferrari. Non potendo più accelerare, si è dovuto fermare a bordo pista. Allo stesso tempo, il suo compagno di squadra ha preso il comando, Button e Barrichello si sono fermati ai box. Massa e Vettel li imitano al nono giro e l'operazione avvantaggia il brasiliano. Barrichello, dopo la raffica di soste, ha sei secondi, poi otto, poi dieci secondi di vantaggio sul compagno di squadra. Ovviamente non carico di carburante, sta cercando di aprire un gap significativo. Prima di metà percorso, il brasiliano si è fermato ai box per la seconda volta, iniziando con una strategia a tre soste. Esce in quarta posizione, alle spalle di Button e della coppia Massa-Vettel. Dietro questi quattro piloti, che corrono tutti sullo stesso ritmo (1:23:4), Webber e Alonso perdono terreno. Tutt'altro, un gruppo di cinque piloti si contende l'ingresso in zona punti (Heidfeld, Nakajima, Hamilton, Glock, Kubica).

Massa e Vettel, che non fanno nulla l'uno senza l'altro, aprono il secondo giro di pit stop e montano le gomme dure per la fine della gara. Rientra anche Alonso, 6°, che parte davanti ad Hamilton, che tenta, con gomme morbide usurate, di tenere a bada il pilota della Renault. Le strategie differiscono tra i team e alcuni piloti ritardano il secondo pit stop. Aumentando il distacco in testa al GP, Button si protegge da una rimonta del compagno di squadra, secondo. Se le due Brawn sono in testa, hanno realizzato il gap necessario per fermarsi ai box e ripartire in testa. Quello che fanno Button e Barrichello a diciassette giri dalla fine.

Vettel, più veloce di Massa, viene bloccato dalla Ferrari e comincia a spazientirsi di fronte a questa situazione che lo priva di un podio. Il suo compagno di squadra Webber ha fatto la cosa giusta nei punti di rifornimento dato che è partito davanti ai due e si sta dirigendo verso il podio. L'australiano, senza fare rumore, ha giocato la sua carta con finezza. Soprattutto perché segue Barichello, attento al minimo errore del brasiliano. Davanti, Button vola al quarto successo in cinque gare.

L'interesse maggiore è per il duello Massa-Vettel. Più veloce, il Red Bull suona il clacson dietro la Ferrari. Poi arriva il nuovo errore della squadra italiana. Via radio Massa viene informato che sta per finire la benzina. Dovrà quindi rallentare per salvarlo ed evitare così il rifornimento. Questa tattica lo ha portato a essere lasciato cadere da Vettel e raggiunto da Alonso, felice di questa manna. Senza problemi, la Brawn GP centra una nuova doppietta. Jenson Button, autore di una gara perfetta, segna altri dieci punti e ne ha 41 su 45 possibili.