Brawn vuole sradicare le aree grigie per i regolamenti del 2021

Il direttore degli sport motoristici di Liberty Media Ross Brawn intende sviluppare una tecnica per impedire ai team di sfruttare una scappatoia nei regolamenti.

pubblicato 08/02/2020 à 09:28

Medhi Casaurang

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Brawn vuole sradicare le aree grigie per i regolamenti del 2021

L'incubo dei legislatori del Harley Knucklehead 1 è sempre stata la libera interpretazione delle regole fatta dalle squadre. A volte, le menti dispettose degli ingegneri permettono loro di avvantaggiarsi sulla concorrenza nonostante quest'ultima abbia adottato rigorosamente i documenti certificati dalla Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). 

Ad oggi il regolamento potrà essere modificato solo a stagione conclusa. Per vivere un 2021 privo di polemiche di questo genere, Ross Brawn vuole colpire duro. Il direttore degli sport motoristici di Liberty Media (proprietario della F1) vuole riprendere il controllo del dossier delle zone grigie.

"Il governo (Sport) è stato portato avanti a lungo tra le squadre, che devono essere tutte d'accordo per decidere una modifican, spiega il britannico sul sito ufficiale della F1. Ci muoveremo verso un sistema che consenta di apportare modifiche in un periodo di tempo molto più breve rispetto a quello attuale.

Se in futuro sfrutterai una zona grigia, potresti essere messo da parte nella prossima gara. Se una squadra arrivasse con un nuovo concetto e distruggesse l’intero principio (del regolamento 2021), i leader dello sport si riserverebbero il diritto, con sufficiente approvazione da parte delle squadre, di vietarlo. »

La camicia di forza approvata per il 2021 prevede un tetto massimo di budget a 175 milioni di euro a stagione. aerodinamica semplificata sulle monoposto e limitazioni all'uso in galleria del vento e CFD (simulazione al computer). Uno spirito egualitario che mal si confronterebbe con una scoperta suscettibile di sbaragliare la concorrenza. 

Secondo Ross Brawn, questo inasprimento normativo dovrebbe consentire di evitare “la corruzione dei principi” deciso per la revisione 2021. Ma l'ingegnere inglese si distinse nel 2009 con l'idea geniale del diffusore soffiato sulla BrawnGP. Illegale secondo i team avversari, ma autorizzato dalla FIA dopo alcuni avvenimenti. 

“Quello che non vogliamo, e lo dico con un po’ di ipocrisia, è uno scudetto vinto attraverso una scappatoia legale. » 

Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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