Boullier: “Utilizzeremo il condotto F”

Renault F1 Squadra, come Red Bull Racing questo fine settimana, dovrebbe presto poter testare il suo F-duct in pista. La squadra con sede a Enstone sta lavorando da diverse settimane per affinare questo sistema e integrarlo al meglio sulla R30. Eric Boullier confida che la sfida più importante è non alterare l'aerodinamica generale della vettura, dato che la Renault ha dimostrato il suo know-how in questo settore fin dall'inizio della stagione.

« Abbiamo una strategia di sviluppo leggermente diversa rispetto agli altri team ma posso dirvi che l’F-duct sarà presto testato, dichiara ad AUTOhebdo.fr il team manager della scuderia Renault. Lo utilizzeremo rapidamente ma abbiamo anche altri progetti nell'ambito di uno sviluppo aggressivo. » Pertanto, il Renault F1 Team continua la sua logica di sviluppo, vale a dire migliorare ogni settore della auto con l'avanzare delle gare, senza mettere tutto il suo potenziale di miglioramento nel sistema che permette di eliminare parte del carico aerodinamico in rettilineo.

Eric Boullier confida inoltre che l'F-duct, se può rivelarsi vantaggioso, dovrà essere idealmente integrato nella vettura per non cancellare le prime qualità della R30. “ La nostra copertura del motore non è collegata all’ala posteriore, quindi mettere un condotto a F sulla vettura porta a ulteriori complicazioni in termini di aerodinamica, che ci hanno portato a ripensare l’ala posteriore. E, per quanto riguarda il nostro F-duct, vogliamo assicurarci che funzioni al 100% prima di installarlo. »