Bottas: “Non sono qui per lasciar passare gli altri”

Non sorprende che la radio Valtteri Bottas cominciò a crepitare con il temuto messaggio: “ Lewis è dietro di te con una strategia diversa per le gomme, non bloccarlo ". Traduzione meno modesta: farsi da parte.  

Da quando mi sono unito Mercedes nel 2017, non è la prima volta che il finlandese riceve tali istruzioni, logico domenica scorsa visto lo scenario del Gran Premio di Spagna. 

Avendo optato per una seconda sosta aggressiva e scaglionata nella speranza di avere la meglio Max Verstappen (Red Bull), Lewis Hamilton è scivolato in terza posizione, dietro a Bottas. Con 3 secondi da recuperare in 23 giri, il sette volte campione del mondo ha dovuto lottare duramente, senza farsi rallentare nel recupero. 

Hamilton ha rapidamente stabilito la connessione con Bottas. Il finlandese, però, non si è affrettato a obbedire, costringendo il britannico a forzare un po’ l’apertura alla curva 10. 

« Avrei potuto lasciarlo andare prima davvero, ha riconosciuto Bottas dopo il suo 3° posto sotto la scacchiera. Ero concentrato sulla mia gara. Stiamo ancora facendo i calcoli e stavo cercando di allontanare Charles (Lecler) fuori dalla finestra del rifornimento per fermarmi di nuovo e provare a ottenere il giro migliore in gara. Avevo in mente la mia performance. 

Mi è stato detto di non trattenermi troppo ma ero concentrato sulla mia gara e non sono qui per lasciarlo fare agli altri. Sono qui per combattere '. 

La pseudo-resistenza di Bottas non ha minimamente disturbato Hamilton, che si è tuffato all'interno della curva 10 prima di ritagliarsi la strada per raccogliere il 98esimo successo in carriera. 

« Non sapevo che gli avevamo mandato un messaggio, ha dichiarato il sette volte campione del mondo. Mi sono detto che saremmo andati uno contro l'altro e questo mi sta molto bene, soprattutto all'inizio della stagione. Avvicinandosi alla curva 10 ho visto un'apertura, ma senza certezza. Valtteri ha avuto molto ragione '. 

Toto Wolff non ha trovato nulla di sbagliato nella manovra perché comprende la frustrazione di Bottas dopo un'altra gara complicata. 

« Se avessimo perso la gara per questo motivo, sarei stato più critico, ha commentato il principale team Mercedes. Ne parleremo tra di noi e ne trarremo gli insegnamenti necessari. '. 

Che lo accetti o no, Bottas deve la sua longevità alla Mercedes al suo rifiuto di provocare disordini interni. Potrebbe cambiare atteggiamento visto che la sua sostituzione nel 2022 sembra inevitabile?