Quanto è performante la Williams FW36?

Il Williams F1 Team ha rivelato questa mattina i primi disegni della sua FW36. Il team di Grove si sta dimostrando fiducioso in vista del 2014.

pubblicato 23/01/2014 à 11:31

Villemant

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Quanto è performante la Williams FW36?

Le modifiche alle regole apportate F1 non sono senza conseguenze sulla progettazione delle monoposto. Dopo la Force India di ieri, che ha rivelato solo un disegno del profilo del suo VJM-07, è il turno di Williams, questa mattina, da pubblicare schizzi della sua FW36, che quest'anno sarà affidato al 24enne finlandese Valtteri Bottas e il 32enne brasiliano Felipe Massa. Quelli frontali rivelano, come prevedibile, un musetto un po' antiestetico che dovrebbe essere adottato dalla maggior parte della board. Secondo il comunicato stampa, questa vettura è “il risultato di oltre due anni di ricerca e sviluppo. » Ricordiamo che, per quanto riguarda il motore, è partita la Williams Renault per Mercedes.

“Quest’anno c’è molta più tecnologia sulle auto, sottolinea Pat Symonds, capo del dipartimento tecnico della squadra di Sir Frank. In passato abbiamo avuto motori turbo in F1. Ciò che è diverso questa volta è che più che un cambio di tipo di motore, abbiamo a che fare con un sistema completamente diverso. Siamo passati dai motori atmosferici (V8.Nota del redattore) dotato di un sistema ibrido leggero (KERS. ndr) a un'unità ibrida completamente integrata con, al centro, una tecnologia completamente nuova (ERS-H. Nota del redattore). "

Dopo aver firmato un contratto di propulsione con la Mercedes, la Williams ha ricevuto i primi disegni al computer del nuovo V6 alla fine di maggio, consentendo agli ingegneri di Grove di finalizzare il progetto della loro nuova creazione a metà settembre. “ La costruzione del auto è andato molto bene, Symonds spiega. MMa raggiungere il limite di peso è stata una grande sfida. Ci siamo riusciti, ma non è stato facile perché il nuovo propulsore è più pesante del vecchio V8. »

L'aerodinamica è stata finalizzata durante la prima settimana di dicembre, ma si attendono sviluppi già per il Gran Premio di apertura di Melbourne. E Symonds conclude: “ Dal punto di vista aerodinamico sono fiducioso che saremo più vicini alle vetture davanti. »

Trovate qui i primi disegni della FW36.

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