L'Audi si prepara a ufficializzare il suo ingresso in F1

La validation de la réglementation moteur 2026 par le Conseil Mondial du Sport Automobile a fait sauter les derniers verrous au sein du Groupe Volkswagen, et c’est une salve d’annonces qui devrait suivre dans les prochaines semaines, voire les prochains jours. Alors l’on pensait que la première concernerait l’alliance de Porsche con Red Bull Racing i cui dettagli sono già definiti da tempo, potrebbe darsi che Audi sia finalmente il primo costruttore a ufficializzare il suo ingresso nel campionato del mondo. Questo venerdì, 26 agosto, il produttore tedesco ha anticipato l'annuncio sul suo account Twitter...

Stanno arrivando altri anelli. Guarda questo spazio…#Audi #news #settore automobilistico #Ilfuturoèunatteggiamento pic.twitter.com/IJyqeVV3L1

- Audi Sport (@audisport) 26 Agosto 2022

Questo fine settimana è atteso un annuncio a Spa-Francorchamps, a margine del Gran Premio del Belgio, che dovrebbe avvenire in due fasi con, in un primo momento, la conferma dell'investimento in F1, poi la rivelazione della scelta della squadra partner in un secondo. Una scelta che non è più in dubbio…

Audi presto associata alla Sauber?

Dopo il fallimento dei negoziati con McLaren, al CEO di Audi Markus Duesmann sono rimaste tre opzioni: Williams, Aston Martin e Sauber. Sarà, in definitiva, la struttura svizzera a fungere da spina dorsale dell'offensiva F1 del Marchio degli Anelli. Finn Rausing, proprietario della Sauber, che finì per perdere terreno lo scorso anno l'offerta di scalata del clan Andretti, ha accettato quella dell'Audi che le permette, era una condizione essenziale, di mantenere un piede nella squadra attraverso una partecipazione di minoranza.

Dopo la BMW, la Sauber dovrebbe collaborare con l'Audi. ©DPPI/G. Il vento

Pertanto, per quanto riguarda il funzionamento dell'alleanza, possiamo immaginare un accordo simile a quanto fatto con BMW tra il 2006 e il 2009, sotto il nome "BMW Sauber", periodo durante il quale Markus Duesmann ricoprì la carica di responsabile dello sviluppo del marchio tedesco-austriaco. struttura svizzera. È a Hinwill che il telaio verrà costruito e sviluppato mentre il propulsore dovrebbe beneficiare di nuovissime installazioni in Germania. Ne sapremo di più durante l'annuncio che ufficializzerà l'acquisizione della Sauber.

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