Nessuna clausola legata alla partenza della Honda per Verstappen e Albon secondo Horner

Annunciato la scorsa settimana, la partenza del F1 dalla Honda alla fine del 2021 logicamente solleva una serie di interrogativi, in particolare sulla futura identità del produttore di motori della coppia Red Bull Racing - squadra Alfa Tauri, dalla modifica delle norme tecniche prevista per il 2022.

Riguarda anche il resto della carriera di Max Verstappen man mano che emergono domande, l'investimento della Honda al momento dell'alleanza stabilita con la Red Bull Racing aveva impressionato l'olandese in quel momento.

Eppure, Christian Horner, Team Principal della squadra di Milton Keynes, gli assicura che questo grande sconvolgimento non dovrebbe incidere sulla situazione contrattuale del suo pilota di punta.

"La gente continua a chiedersi se la partenza della Honda significherà un cambiamento nella nostra coppia di piloti o se Max lascerà la squadra, ripete Horner nel suo articolo per il sito della sua squadra.

Posso dirti che nonostante i contratti siano privati, non ci sono clausole legate alla Honda nei contratti di Max e Alex, quindi non cambia nulla. Ho avuto una bella chiacchierata con Max prima dell'annuncio e anche lui è altrettanto motivato, ottimista e fiducioso nella squadra. »

Se la situazione dal lato piloti sembra chiara per il boss britannico, il difficile lavoro di ricerca di un produttore di motori per il 2022 resta oggi la priorità per il futuro a medio termine della sua formazione.

Ma l'inasprimento delle prestazioni tra i blocchi motore dopo l'avvento dell'ibridazione rassicura in un certo senso la dirigenza di Milton Keynes.

“Ora che la situazione è chiara e abbiamo tempo, cosa di cui siamo grati alla Honda, dobbiamo trovare una soluzione attorno a un propulsore competitivo per il 2022 e oltre. continua Horner.

Il tempo che abbiamo adesso ci permetterà di valutare tutte le opzioni e possibilità. Abbiamo vinto gare durante l'era ibrida con due diverse Power Unit (Renault poi Honda).

Quindi ci concentriamo molto sul telaio e su ciò che offre, e qualunque sia il propulsore che utilizzeremo, punteremo a ottenere buone prestazioni. Abbiamo visto tutte le Power Unit convergere negli ultimi dodici mesi, quindi il panorama sta cambiando man mano che tutti diventano più competitivi. »