L'arrivo dell'Audi dimostra quanto sia popolare la F1: Christian Horner

Il boss della Red Bull Christian Horner ha accolto con favore l'arrivo dell'Audi in F1, che secondo lui dimostra la crescente popolarità di questa disciplina.

pubblicato 26/09/2022 à 13:01

Gonzalo Forbes

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L'arrivo dell'Audi dimostra quanto sia popolare la F1: Christian Horner

Christian Horner ha accolto con favore l'arrivo dell'Audi in F1. ©DPPI/P. Vaicle

Anche se non è per ora, il F1 si prepara ad accogliere un nuovo produttore. Nel 2026, Audi si unirà infatti al grande circo come produttore di motori, anche se la società di Ingolstadt prevede di acquistare una squadra che, secondo le nostre informazioni, dovrebbe essere la Sauber. La struttura tedesca non vuole partire da un foglio bianco, preferendo iniziare l'avventura con una squadra già presente in griglia.

« La Formula 1 è l’apice dello sport motoristico, si è rallegrato Oliver Hoffmann, membro del consiglio di amministrazione di Audi AG responsabile dello sviluppo tecnico, al momento dell'annuncio lo scorso agostoAbbiamo iniziato a elettrizzare il nostro programma nel 2012. Siamo stati i primi a vincere il 24 ore di Le Mans con un'auto ibrida, il primo costruttore tedesco a vincere il campionato Formula E. »

L'Audi ha confermato il suo arrivo in F1 durante l'ultimo Gran Premio del Belgio di agosto. ©DPPI/J. Delfosse

Audi, un arrivo salutato da Christian Horner

Nel paddock, l'annuncio dell'Audi è stato accolto molto bene, sia dai piloti che dai capi squadra, desiderosi di vedere aumentare il numero dei costruttori sulla griglia. “ Penso che sia positivo che ci siano nuovi produttori e nuovi interessi ad entrare in F1, avanza Christian Horner, team principal della Red Bull. L'annuncio di Audi è ovviamente significativo. È un marchio di livello mondiale e questa è la testimonianza di dove si trova lo sport. Con questa popolarità, i produttori stanno cercando di tornare in F1. "

L’arrivo di Audi in F1 dal 2026 è tutt’altro che banale. Alla ricerca di un'opportunità per unirsi al grande circo, il produttore tedesco stava aspettando la nuova normativa sui motori, previsto anch'esso per il 2026, è convalidato. È così dal 16 agosto. L’obiettivo è essere “più green” con carburante sostenibile al 100% e ha soprattutto confermato la rimozione dell’MGU-H (motore generatore termico montato sul turbo), punto essenziale per Audi per confermare il suo arrivo in Formula 1.

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Gonzalo Forbes

Responsabile delle formule promozionali (F2, F3, FRECA, F4...). Portato dalla grazia di Franco Colapinto.

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