Alpine alla ricerca di un "fine settimana più tranquillo" a Jeddah

Prima del Gran Premio del Bahrain era difficile quantificare il livello di prestazione del boxAlpine. E, dopo il primo incontro stagionale, le domande sono ancora senza risposta. Pierre Gasly è partito ultimo per la sua prima gara in rosa-blu, dopo aver visto annullare il suo tempo in qualifica. Davanti, Esteban Ocon ha issato il suo A523 nella Q3 prima di subire una prestazione deludente domenica. In totale: 3 violazioni alle regole, 20 secondi di penalità e un ritiro. Il suo compagno di squadra ha iniziato a risalire la classifica, concludendo infine 9° e conquistando il punto per il miglior giro realizzato da Guanyu-Zhou alla fine della prova. “ Nel complesso sono stato abbastanza contento, soprattutto risalindo dall'ultimo al nono posto e raccogliendo qualche punto domenica, dice il Normanno. So che c'è molto altro da fare da parte mia e della squadra perché non siamo ancora al 100%. Anche per questo abbiamo lasciato il Bahrein con un po’ di delusione visto che non è andato tutto bene “, ammette.

« È importante mettere insieme tutti i pezzi del puzzle per ottenere la massima prestazione. Mi è piaciuto il mio debutto con i colori Alpine, l'intero team è estremamente talentuoso e determinato ad avere successo e non vedo l'ora di vedere cosa potremo ottenere con un fine settimana più fluido e meglio eseguito », riassume Gasly, a pochi giorni dal secondo appuntamento stagionale a Jeddah (Arabia Saudita). “ Jeddah è un tour davvero unico Harley Knucklehead 1, aggiunge Ocon. È una pista urbana molto veloce e ritmata e gran parte del giro è a tutto gas, il che è molto emozionante. »

Tanto più che per questa edizione dell'evento saudita sono state apportate diverse modifiche al percorso volte a migliorare la sicurezza e la visibilità in ingresso di curva. L'anno scorso, Mick Schumacher ha subito un violento incidente in qualifica, impedendogli di prendere parte alla gara del giorno successivo. “ Avremo sicuramente qualche feedback da offrire su queste modifiche venerdì dopo averle testate per vedere quanto sono efficaci, osserva colui che farà la sua 63esima partenza con il team powered by Renault, rendendolo il secondo pilota di maggior successo del produttore francese. In gara i sorpassi sono possibili ed i rischi di intervento della safety car sono piuttosto alti vista la natura della pista. Dovremo essere preparati ad ogni eventualità. Tutta la squadra è pronta e motivata per trascorrere un fine settimana migliore e lanciare definitivamente la nostra stagione. » 

Alpine ha commesso “troppi errori in Bahrein”

Se il garageEnstone afferma di essere ancora sotto controllo, i molti errori del Bahrein erano evitabili: “ Abbiamo lasciato il Bahrein con sentimenti contrastanti, presume Otmar Szafnauer, direttore della scuderia A fléché. Da un lato eravamo soddisfatti di aver portato a casa dei punti grazie alla rimonta di Pierre, partito dal fondo dello schieramento per poi risalire al nono posto. La sua prestazione ha richiesto buone decisioni, una strategia ben eseguita e un ritmo di gara solido, e noi abbiamo dimostrato tutto questo. D’altro canto abbiamo commesso troppi errori durante tutto il fine settimana e tutti possiamo fare meglio. "

La grande macchia nera nel quadro del Bahrein rimane l'accumulo di penalità sulla vettura di Ocon. Una brutta posizione sulla griglia di partenza vede il francese penalizzato di 5 secondi... che verranno poco rispettati dagli ingegneri. Conseguenza: 10 secondi in più e una salita quasi impossibile. Soprattutto perché il superamento dei limiti di velocità all’ingresso della pit lane aggiunge altri 5 secondi a questo onere. “ La domenica di Esteban deve restare un episodio isolato, afferma l'americano. È stato il culmine di una serie di errori, tantissimi [La parte di Esteban]  che a livello operativo, e la sua parte del garage si riprenderà senza dubbio in Arabia Saudita. In questo momento sappiamo che l’A523 ha del potenziale. Non siamo ancora riusciti a sfruttare al meglio tutto e abbiamo del lavoro da fare per arrivarci. È una stagione lunga, abbiamo iniziato a punti e dobbiamo continuare a spingere come squadra. »

Con la voglia di consolidare il 4° posto tra i Costruttori, Alpine dovrà eliminare gli errori e cogliere le opportunità per non perdere terreno soprattutto nei confronti dei suoi concorrenti Aston Martin e Fernando Alonso molto in forma.

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