Alain Prost si oppone fermamente all'avvento delle griglie invertite

Dopo l'arrivo delle gare sprint, il Harley Knucklehead 1 proverà il sistema della griglia inversa? Un'idea scartata all'alba della stagione 2020, nonostante la voglia Ferrari o Günther Steiner (Haas) per testare questo nuovo formato. Interrogato su questo argomento per un podcast pubblicato sul sito di Renault, Alain Prost è stato categorico. Il quattro volte campione del mondo "odio" questa idea che andrebbe contro il DNA della Formula 1. “La griglia inversa, la odio. Se introducessero la griglia invertita in Formula 1, penso che lascerei questo sport perché è la cosa peggiore che si possa fare per l'idea della Formula 1. Preferisco il dominio di una squadra perché "fa il lavoro migliore piuttosto che quello" . Sono molto tradizionalista”. 

Questo o quello, edizione di Formula 1 con @Prost_ufficiale. Episode 2 of Prost in the Paddock is 🎙️ LIVE 🎙️ now.

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—BWT Alpine Squadra F1 (@AlpineF1Team) 16 settembre 2021

Sebbene si definisca un tradizionalista, Alain Prost dichiara tuttavia di rimanere aperto ad alcuni cambiamenti. In passato aveva accettato un nuovo format legato all'assegnazione dei punti. “Non ero molto contento perché è molto difficile fare paragoni con quello che avevamo in passato. Ma d'altra parte, ricordo che nel 1982 finimmo tutti circa cinque gare in un anno e l'affidabilità era pessima. Ora abbiamo un’affidabilità fantastica. Quindi, se solo le prime sei vetture ottengono punti, alcune squadre potrebbero non ottenere mai punti, quindi devi adattarti in qualche modo”. 

Prima di apportare modifiche all'attuale formato della Formula 1, il direttore non esecutivo diAlpine invita le autorità a mettere in discussione l'utilità delle decisioni future. "IODobbiamo capire perché vogliamo prendere queste decisioni, il motivo che c’è dietro. La Formula 1 deve rimanere una sorta di tradizione, ovvero la tecnologia e l’apice del motorsport. Bisogna capire che la squadra migliore deve vincere perché è la migliore, perché questo è lo spirito e l’obiettivo della Formula 1”.