51 anni di Michael Schumacher: i suoi 3 circuiti preferiti

Canada: 7

Il tortuoso ma veloce percorso Gilles-Villeneuve, situato sull'isola di Notre-Dame a Montreal, è particolarmente impegnativo per meccanici e piloti. Non sorprende quindi che il detentore del record di titoli mondiali (7) raccolga gli allori sette volte (1994, 1997, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004).

Se dovessi sceglierne solo uno:

La versione del 1998 non manca di spezie. Innanzitutto vengono fornite due partenze. Il primo viene interrotto dalla sessione di botte di Alexander Wurz (Benetton). Mancato successo, “Schumi’”, il cui primo volo gli ha permesso di superare Mika Häkkinen (McLaren), deve riconquistare il terzo posto in griglia. 

La seconda procedura è ancora movimentata, ma al posto della bandiera rossa interviene la Safety Car. In secondo luogo, Michael Schumacher approfitterà poi di un problema all'acceleratore della McLaren di David Coulthard per prendere il controllo. 

Una nuova neutralizzazione avviene per togliere i ciuffi d'erba riportati dalle Frecce di Pedro Diniz al 20° giro. Michael Schumacher coglie l'occasione per rientrare ai box. Tuttavia, tornando in pista, vide il Williams di Heinz-Harald Frentzen. 

L'ex pilota della Benetton si precipita verso la Williams per sbarrargli la strada. Quest'ultimo inclina verso la ghiaia, dove termina il suo percorso. Patrick Heid, team principal della scuderia inglese, è furioso e dice qualche parola a Jean Todt sul muretto dei box. “Faremo di tutto per escluderlo dalla gara e non lo tollereremo. »

Alla fine, Michael Schumacher riuscirà a scappare senza la minima punizione. Meglio ancora, potrà beneficiare di un'offensiva a tutto gas della stella nazionale Jacques Villeneuve (Williams) su Giancarlo Fisichella (Benetton) per tornare al comando, fino al traguardo. 

Imolese: 7 

La seconda culla della Ferrari Harley Knucklehead 1. L'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola ha visto il squadra vincendo otto volte nelle 26 edizioni del Gran Premio di San Marino (anche se Imola si trova in Italia e non in questa provincia) e Michael Schumacher ben sette volte (1994, 1999, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006).

Se dovessi sceglierne solo uno:

Nel 2006, la partita di ritorno tra Michael Schumacher e Fernando Alonso (Renault) riempie i tifosi. Frustrati nel vedere lo spagnolo mantenere la rotta un anno prima, hanno esultato quando il auto il rosso inverte la posizione sotto il sole primaverile.

Se in pista non sono avvenuti sorpassi, l’intensità della lotta è lì. Così saldamente in testa a metà percorso, la 248F1 sta riscontrando seri problemi di danni agli pneumatici. Respinto a 10 secondi dal leader, Fernando Alonso attacca poi la Ferrari. 

I pit-stop finali sono l'occasione ideale per il campione uscente per superare il rivale. Ma un giro d'uscita pasticciato e il tedesco hanno mantenuto la posizione fino al traguardo. 

Magny-Cours: 8

Cock-a-doodle Doo! È sul circuito di Nevers Magny-Cours (Nièvre) che Michael Schumacher ha ottenuto il maggior numero di vittorie nello stesso Paese. La Francia ha portato otto successi al Kaiser: 1994 e 1995 con la Benetton, 1997, 1998, 2001, 2002, 2004 e 2006 con la Ferrari.

Se dovessi sceglierne solo uno:

L'edizione del 2004 è una dimostrazione tattica. Battuta nei test da Fernando Alonso, la Scuderia, grazie alle malefatte del Direttore Tecnico Ross Brawn, conta su un improbabile risultato piano di quattro pit stop durante la gara. 

Costretto a frustare al volante della sua F2004, Michael Schumacher impiegherà ancora metà gara per superare la Renault gialloblu. Il pit-stop finale, a 12 giri dalla fine, sarà solo una formalità. 

“Abbiamo scelto di passare a questa strategia dopo la seconda chiusura, ha indicato in conferenza stampa l'uomo con 91 successi. Sapevamo che era ottimista, ma senza correre rischi non c’è divertimento! 

Ross e tutta la squadra sono stati eccezionali. Le fermate erano perfette. È incredibile. Quando sono arrivato sulla griglia di partenza non ero così ottimista. Ma le nostre gomme hanno funzionato bene fino alla fine degli stint, dove gli altri team hanno faticato”.