Era un segreto aperto, è ormai confermato: Mick Schumacher, prima di volare al Gran Premio delle Americhe ad Austin, dove ricopre il ruolo di pilota di riserva Mercedes F1 Team, era a Jérez (Spagna) per scoprire il pilotaggio dell'Alpine A424. L’Hypercar francese è attualmente in pieno sviluppo, concatenando sessioni a ritmo vertiginoso per essere operativa prima del Prologo del Campionato del Mondo.Resistenza, a fine febbraio 2024, in Qatar.
Il Alpine A424 ma fallo blu 💙#AlpineEnduranceTeam #AlpineDa corsa @AlpineDa corsa @FIAWEC pic.twitter.com/ti0WdwBd3G
- Alpine Endurance Team (@SignatechAlpine) Ottobre 17, 2023
Fino ad allora bisognerà anche omologare la vettura, nelle prossime settimane, e bloccare gli equipaggi.
Come rivelato in la nostra edizione del 4 ottobre 2023 (AH n°2432), e in quanto confermato da Bruno Famin, direttore dell'Alpine Da corsa, Mick Schumacher ha fatto un giro di prova con il prototipo vestito di blu per l'occasione. È sempre più bello documentare questa giornata che potrebbe essere storica.
Di nuovo in blu! La squadra è attualmente a @circuitodejerez per la terza sessione di test ufficiali del ns Alpine A424.
Tanti giri percorsi e un sacco di informazioni rilevanti raccolte mentre siamo a un passo dal Qatar 2024. #AlpineEnduranceTeam @FIAWEC @ 24hoursoflemans pic.twitter.com/tbxjRfkJF3- Alpine Endurance Team (@SignatechAlpine) Ottobre 17, 2023
Per il futuro non è ancora stato firmato nulla, entrambe le parti devono ancora pensare al seguito di questo test, ma l'arrivo del pilota tedesco sarebbe una grande avventura che soddisferebbe i tifosi.
In questa giornata del 17 ottobre, Nicola Lapierre è stato anche incaricato di accumulare chilometri e guidare Mick Schumacher nel suo apprendimento.
Un resoconto completo di questa sessione di test di spagnoloAlpine – dove guidano anche Lamborghini e BMW – si troverà nella nostra prossima edizione che sarà pubblicata da lunedì 23 ottobre 2023 alle 20:25 in digitale, o mercoledì XNUMX ottobre in edicola.
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