24 Ore di Le Mans 2021

20h11

Ecco i risultati della categoria. Ricordiamo che le prime 6 vetture si qualificheranno per l'Hyper Pole che si svolgerà questo giovedì alle 21:30.

20h03

Non a caso, la cosa vale per tutte le Hypercar con la Toyota n.7 al comando grazie al tempo di 3'26″279. Nella LMP2, la JOTA ha visto passare il n. 38, che è arrivato primo nella categoria, ma non il n. 28 che ha fallito 5 millesimi dietro al 6°, tornando al n. 23 della United Autosports. Nella GTE Pro, le Ferrari n. 52 e n. 51 hanno sconfitto la Porsche n. 92. Tuttavia, questo non funziona per la Porsche n. 79 e la Corvette n. 63. Nella GTE Am, Porsche ha conquistato i primi due posti grazie alla n.88 della Dempsey-Proton Racing e alla n.86 della GR Racing

20h01

Viene sventolata la bandiera a scacchi. Sono attualmente in corso i tempi definitivi e presto saranno disponibili i risultati definitivi

19h58

N. 32 e N. 23 correggono un po' le cose e ritornano temporaneamente al 5° e 6°

19h55

A cinque minuti dalla fine, United Autosports è in pericolo poiché Tom Blomqvist ha appena segnato il 5° tempo provvisorio con lo JOTA n. 28. Di conseguenza, il numero 32 e il numero 23 della squadra britannico-americana sono rispettivamente 6° e 7°. Mancano solo 5 minuti. Attenzione!

19h51

Ecco uno slow motion dell'uscita di pista di Paul Loup Chatin ad inizio sessione. Nel frattempo la vettura è stata riconsegnata al team che sta già lavorando per i prossimi test e soprattutto per la gara

19h49

Mancano solo 10 minuti alla fine di queste qualificazioni

19h46

Dopo aver provocato la bandiera gialla nella discesa dell'Esse, torna in pista la Ferrari 488 n. 85. Adesso l'intero circuito è sotto bandiera verde

19h44

In LMP2, il numero 38 dello JOTA Sport resta al comando davanti al numero 41 del Team WRT e al numero 65 del Panis Racing. Nella GTE Pro, AF Corse ha superato Porsche grazie al 4'46"011 di Miguel Molina sulla Ferrari 488 n. 52. Nella GTE Am, la Dempsey-Proton Racing con la sua 911 n. 88 è al comando davanti alla n. 86 della GR Racing.

19h42

Nell'Hypercar non si muove nulla. La Toyota numero 7 rimane in testa alla classificaAlpine A480 e N°8. Seguono i due 007 Glickenhaus con il N°709 davanti al N°708

19h39

La situazione è serrata in LMP2 visto che ci sono solo 8 decimi tra il numero 38 della JOTA Sport e il numero 48 dell'IDEC Sport, attualmente 10° nella classifica provvisoria.

19h37

È il turno del numero 38 della JOTA Sport di stabilirsi temporaneamente in cima alla classifica LMP2. Con António Félix da Costa al volante, l'Oreca 07 della compagnia britannica ha tagliato il traguardo in 3'29″144

19h35

Non ci sarà Hyper Pole per l'IDEC Sport Oreca 07 n. 48. Terza volta, la macchina è uscita dalla Top 6 ponendo, ovviamente, fine alle speranze di pole a Le Mans

19h30

Fine delle bandiere gialle a Le Mans

19h29

E un primo record è già caduto. Questo è il giro più veloce in GTE Pro. Precedentemente di proprietà di Gianmaria Bruni, è ora nelle mani del francese Kevin Estre. Sempre al volante della Porsche 911 RSR, la numero 92, il pilota ufficiale della casa tedesca ha fatto segnare 3'46"779 contro 3'47"504 del suo omologo italiano. Anche Alessandro Pier Guidi (Ferrari 488 n. 51) ha battuto il traguardo di Bruni con il crono di 3'47″192

19h27

Nella LMP2, l'Oreca 07 numero 41 del Team WRT ha preso il comando grazie a Robert Kubica. Il polacco, presente per la prima volta alla Sarthe, ha fermato il suo tempo in 3'29″441

19h25

Bandiera gialla sventolata negli Esses de la Foret. Paul Dalla Lana, pilota dell'Aston Martin Vantage AMR n. 98, ha perso il controllo e ha concluso la sua gara nella ghiaia. I commissari di pista intervengono per liberare la sua vettura nel più breve tempo possibile

19h24

Nessun miglioramento per la Toyota N.7 in quest'ultimo tentativo. Kamui Kobayashi chiude a più di tre secondi dal suo miglior tempo

19h19

In GTE Pro va già più veloce che all'inizio della giornata (circa 3 secondi di differenza). La Porsche 911 RSR numero 91 del team ufficiale è attualmente al comando davanti alla sorella numero 92, con il tempo sul giro di 3'46"779. Nella GTE Am è la Porsche numero 86 della GR Racing a comandare con il tempo di 3'49″100 davanti alla numero 99 della Proton Competition

19h16

Prima di commettere un errore, Paul Loup Chatin ha avuto l'opportunità di far registrare il terzo tempo provvisorio in LMP2 con il giro di 3'30″166. Resta da vedere se basterà questo per qualificarsi all'Hyper Pole perché l'Oreca 07 n. 48 della IDEC Sport non ripartirà.

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