Rally di Monte Carlo 2018
Gli equipaggi si dirigeranno ora verso la SS10 di St Léger les Mélèzes – La Batie Neuve (16,87 km). Breen inizierà alle 9:16.
La classifica generale dopo la SS9:
O/A dopo la SS9OgierTanak +1min18.4Latvala +1min39Lappi +2min14.8Meeke +4min08.2#WRC #RallyMonteCarlo pic.twitter.com/nUJ0I1UArz
— Michelin Motorsport (@Michelin_Sport) Gennaio 27 2018
Nel WRC 2, Jan Kopecky (Skoda) mantiene un solido vantaggio. Teemu Suninen (Ford) è attualmente il più veloce della categoria, davanti a Éric Camilli (Ford) di 27 secondi.
Mikkelsen prende il posto di Ogier con il tempo di 25'11″8, davanti a Ogier di 22″2! Ma il pilota della Hyundai è nel Rally2. “Si tratta di acquisire esperienza, ma le condizioni erano così terribili che sono riuscito a girare in linea retta! »
Ogier ha messo tutti d’accordo. Il leader del Rally di Monte-Carlo si aggiudica il traguardo con il tempo di 25'34″0, precedendo Latvala di 28″9! Il francese finisce con il bordo rotto. “È stata la fase peggiore della mia carriera. Ho visto una Hyundai che era fuori uso (Sordo). » Tänak è ora relegato a 1'18″4 dal comando della corsa.
Tänak perde 34″6 a Latvala! Il pilota della M-Sport ha un vantaggio di soli 20″6 sul finlandese. “Non c’è modo di attaccare. “
Mikkelsen si è girato. Ripartendo dal Rally2 in seguito ai problemi all'alternatore del giorno prima, il pilota della Hyundai ha comunque un'ottima posizione sulla strada viste le condizioni.
Lappi è il più vicino a Latvala ma chiude a 36 secondi dal compagno di squadra! Il secondo finlandese della Toyota si ritrova a 35″8 dal 3° posto provvisorio. “In questa ES si può guadagnare molto tempo prendendo dei rischi, ma non ho cercato questo perché non volevo cadere. »
Bellissimo tempo di Latvala che ha segnato 26'02″9 precedendo di 41 secondi Bouffier. Il pilota della Toyota è in lotta con il compagno di squadra Lappi per il 3° posto. “Sono davvero sollevato di essere al traguardo. Queste non erano belle condizioni. Mi sono spaventato una volta e mi è bastato perdere completamente il ritmo. »
Meeke fa segnare il 3° tempo provvisorio, a 12″8 da Bouffier. Il pilota della Citroën, ora 5°, mantiene un vantaggio di oltre 36 secondi sul francese nella classifica generale. “Sono stati 27 minuti di stress. Devo aver perso circa dodici secondi con un testacoda. »
Bouffier prende il vantaggio provvisorio con 2 decimi di vantaggio su Evans. Il corsaro della M-Sport difende bene il suo 6° posto, guadagnando una posizione con l'uscita di Sordo. “Sono rimasto molto cauto. »
Evans migliora il punteggio con il tempo di 26'44″1, 21″2 migliore di Neuville. Il pilota della M-Sport protegge il suo 8° posto che potrebbe trasformarsi rapidamente in 7° posizione con l'uscita di Sordo. “Ho dovuto frenare molto presto per anticipare le curve, ma abbiamo comunque avuto qualche spavento. »
Breen ha fatto segnare il primo tempo di 28'37″2. Neuville ha battuto agevolmente il tempo, migliorandosi di 1'31"9 con il tempo di 27'05"3.
Neuville: “Le condizioni erano orribili. Dovevamo essere attenti ed efficienti, ma gli altri potrebbero essere più veloci. »
Si conferma che Sordo ha lasciato la strada. L'equipaggio sta bene.
I piloti Toyota Lappi e Latvala si ritroveranno a lottare per il podio provvisorio in seguito ai problemi di Sordo fermato all'11° km.
Sordo viene annunciato arrestato nello speciale. Il pilota della Hyundai era al 3° posto.
Latvala precede Evans di 15 secondi al primo intermedio.
Anche Meeke si è girato. Il pilota della Citroën ha comunque un buon vantaggio su Bouffier, settimo.
Evans si voltò. Il gallese ha evitato per un pelo un muro di pietra e ha perso solo una manciata di secondi nell'incidente.
Breen è 44 secondi dietro Evans al primo intermedio. Il pilota della Citroën è pesantemente svantaggiato dalla sua posizione di apertura.
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