Kris Meeke (Citroën) si è aggiudicato la Duarte-Derramadero di 26,05 km, PS2 del Rally del Messico, con il tempo di 17'08"9. Dani Sordo (Hyundai) è stato il più vicino, a 2”8, mentre Sébastien Loeb (Citroën) ha completato i primi tre posti per la sua prima vera SS in tre anni. Il nove volte campione del WRC precede il connazionale Sébastien Ogier (M-Sport), autore di una vera prestazione occupando su strada il secondo posto alle spalle di Thierry Neuville (Hyundai). Il leader del campionato è riuscito a segnare solo il decimo tempo, a più di 18 secondi dal riferimento.
Kris Meeke ha preso il comando nel Rally del Messico con un vantaggio di 3'8 su Dani Sordo. Sébastien Ogier resta sul podio provvisorio, precedendo di una manciata di decimi Sébastien Loeb, che resta a meno di sei secondi dal compagno di squadra. Ott Tänak (Toyota) completa la Top 5 davanti a Elfyn Evans (M-Sport), Andreas Mikkelsen (Hyundai), Jari-Matti Latvala (Toyota) e Thierry Neuville. Teemu Suninen (M-Sport) completa la Top 10 davanti a Esapekka Lappi (Toyota).
Loeb fa segnare il 3° tempo della speciale, a 4″3 dallo scratch di Meeke. L'alsaziano precede di 2″3 il connazionale Ogier e risale al 4° posto in classifica.
Loeb era 4″8 dietro Meeke al 3° intermedio.
Sordo è il più vicino a Meeke con 2″8 dietro. Il pilota della Hyundai è anche il più vicino alla Citroën nella classifica generale, distaccandosi di meno di 4 secondi dal leader provvisorio. “Ho cercato di mantenere le gomme. Ero un po' titubante durante l'atterraggio di un salto. »
Suninen ha concluso con il 7° tempo provvisorio, a più di 14 secondi dal riferimento di Meeke.
Loeb è 3″6 dietro al suo compagno di squadra Meeke nel secondo split.
Evans ha fallito 6″8 dietro Meeke e 2 decimi dietro Ogier. “Non ho avuto grossi problemi. È andata bene. »
Meeke è l'unico a non aver portato 5 gomme morbide. Il nordirlandese ha optato per 3 soft e 2 hard.
Meeke ha migliorato il tempo di Ogier di 6″6. “Abbiamo sentito l'impatto nella seconda parte ma non all'inizio della SS. »
Loeb ha iniziato la SS2. L'alsaziano è in anticipo sui tempi di Ogier.
Mikkelsen ha chiuso con 6″4 di ritardo. Questa è la terza volta provvisoria. “Se attacchiamo troppo forte, lasciamo la traiettoria. È difficile da capire, ma è stata una tappa abbastanza buona. »
Buona prestazione di Tänak che è il più vicino a Ogier con 1″9 di distacco da Ogier. “Era molto scivoloso. Ho dovuto guidare lentamente. »
Anche Lappi è più lento e il distacco è notevole. Il pilota della Toyota fallisce 20 secondi dietro il tempo di Ogier. “Ho guidato male. Ci sono alcune cose che non sembrano buone. Mi manca la fiducia. »
Latvala perde 7″5 su Ogier al termine della PS2. “L’auto ha perso potenza durante tutta la tappa. Tuttavia, il motore aveva coppia all'inizio. Forse devo anche migliorare la mia guida. »
Ogier recupera oltre 12 secondi da Neuville e ora è davanti al belga in classifica generale con una decina di secondi di vantaggio. “Non sono riuscito a trovare una traiettoria. Gli altri avranno una situazione migliore. »
Ogier ha ora un vantaggio di quasi 11 secondi su Neuville dopo il 14° km. Lo spazzamento è già costoso per il leader.
Neuville sigla il primo riferimento in 19'34″3. Il belga è attualmente il leader dopo il graffio nella super speciale d'apertura andata in scena il giorno prima. "È scivoloso. Ho provato a fare del mio meglio, ma non ero a mio agio al 100%. »
Panoramica del percorso SS2 attualmente in corso:
La SS2 è ora disponibile @thierryneuville in tappaDuarte' è una tappa varia, da tortuosa a veloce, ma tecnica dall'inizio alla fine #wrc #Rally del Messico pic.twitter.com/pOtqkDK4dd
— Michelin Motorsport (@Michelin_Sport) Marzo 9 2018
Il percorso inizia con un tratto utilizzato l'ultima volta 5 anni fa in senso inverso. La strada inizia larga prima di restringersi. Ha anche diversi salti.
Neuville ha preso il via della speciale lunga 26,05 km. Il pilota della Hyundai spazza la strada per i suoi avversari.