Rally Germania 2019
Camilli fallisce a più di 16 secondi da Rovanperä. Il francese sulla nuova Fiesta R5 non spiega la sua scarsa prestazione.
Gli equipaggi si dirigono ora verso la speciale Mittelmosel di 22 km. Tänak dovrebbe iniziare alle 11:08.
Thierry Neuville (Hyundai) si è aggiudicato il graffio nella PS2 del Rally di Germania. Il belga ha completato i 19,44 km di Stein und Wein in 10'40''4, quasi 2 secondi di vantaggio su Ott Tänak (Toyota). Sébastien Ogier (Citroën) lo seguiva a più di 3 secondi, lamentando un notevole sottosterzo sulla sua C3 WRC.
Kris Meeke (Toyota) ha seguito con 5 secondi di vantaggio sul suo compagno di squadra Jari-Matti Latvala. Dani Sordo (Hyundai) ha fallito più di 7 secondi davanti a Esapekka Lappi (Citroën), Andreas Mikkelsen (Hyundai) e Gus Greensmith (M-Sport). Takamoto Katsuta (Toyota) ha fallito a 43 secondi.
Teemu Suninen (M-Sport) si è fermato nella tappa per un motivo sconosciuto. Il finlandese sbaglia all'arrivo.
Thierry Neuville prende il comando del Rally di Germania con 7 decimi di vantaggio su Ott Tänak. Sébastien Ogier resta terzo con 3”2 di vantaggio su Kris Meeke. Jari-Matti Latvala segue al 2° posto davanti a Dani Sordo ed Esapekka Lappi. Andreas Mikkelsen e Gus Greensmith completano il primo gruppo WRC. Takamoto Katsuta è ai piedi della Top 6 completata da Kalle Rovanperä (Skoda) in lotta per la vittoria nel WRC 10 Pro.
Katsuta fallisce 43 secondi dietro Neuville. “È stato molto complicato ma sono qui per imparare e sono felice di guidare questa Yaris WRC. »
Greensmith è il più lento con più di 15 secondi di distacco. “Sono stato attento. Avrei potuto attaccare di più. »
Sordo segna il tempo a oltre 7 secondi dal compagno di squadra Neuville, facendo segnare il 6° tempo provvisorio. Lo spagnolo è sceso al 6° posto, a mezzo secondo da Latvala. “Era sporco in alcuni punti, ma cerchiamo di fare quello che possiamo. »
Latvala si piazza a quasi 6 secondi da Neuville facendo segnare il 5° tempo provvisorio. " Come va. Sapevo che non mi ero divertito molto. La strada era più sporca di quanto mi aspettassi e avevo molto sottosterzo. »
Katsuta si è fermato al primo tornante della speciale. Il giapponese ha molto da imparare per il suo primo rally in una WRC.
In difficoltà Lappi, che manca a una decina di secondi dal riferimento, con soli 4 decimi di vantaggio su Mikkelsen.
Meeke fa segnare il 4° tempo provvisorio, a 5 secondi da Neuville. Il pilota della Toyota si ritrova a più di 2 secondi da Ogier. “Non era male, il grip era regolare. »
Tutti i piloti in pista sembrano più lenti di Neuville nella speciale. Il belga ha accelerato il ritmo negli ultimi settori.
Mikkelsen soffre all'inizio della giornata con una decina di secondi dietro al compagno di squadra Neuville su una speciale di 19 km. “Ho qualche problema di sottosterzo. Spero di progredire. »
Ottima prestazione di Neuville che si aggiudica il sorpasso provvisorio con 1″7 di vantaggio su Tänak. Il belga prende il vantaggio in classifica, 7 decimi di vantaggio sull'estone. “Sappiamo che dovremo attaccare fino alla fine. La presa non era eccezionale. »
Suninen viene arrestato nello speciale. La Ford è in mezzo alla strada.
Ogier alla fine fallisce a 1″6 da Tänak. Il pilota della Citroën ha lamentato un notevole sottosterzo. Il pilota della Citroën è a 2″5 dall'estone nella classifica generale.
Tänak fissa il primo punto di riferimento in 10'42″1 e potrebbe benissimo segnare il punteggio in questa ES e aumentare il suo vantaggio nella classifica. “Ha cambiato parecchio il grip nella speciale. Possiamo fare di meglio. »
Ogier ha ridotto il suo ritardo a 4 decimi nel 3° split contro Tänak. Neuville è mezzo secondo dietro all'estone all'intermedio precedente. Mikkelsen è indietro di 2 secondi nel primo settore.
Ogier è a 8 decimi da Tänak nel primo parziale.
Nessuna differenza negli pneumatici. Tutti i piloti del WRC hanno optato per 5 gomme dure per questo passaggio.
Tänak parte con la prima SS della giornata. C'è il sole e le temperature estive dovrebbero rendere la vita più facile sulle strade asciutte dell'evento.