Per aspettare prima della SS18, prevista per le 16:08, ecco il video riassunto della mattinata.

Ott Tänak (Toyota) fa segnare il miglior tempo della PS17 al Rally di Finlandia e aumenta ulteriormente il suo vantaggio in testa all'evento contro Esapekka Lappi (Citroën).

Quest'ultimo, battuto di 2” da Tänak, è ora a 14”4 e resta in agguato, mentre allarga il gap nei confronti di Jari-Matti Latvala (Toyota), ora a 8” da Lappi e a 22”4 dalla generale. Il pilota finlandese della casa giapponese ammette di aver iniziato a pensare ai punti Costruttori.

Nella lotta per il quarto posto, Sébastien Ogier (Citroën) aumenta leggermente il suo vantaggio su Andreas Mikkelsen (Hyundai), con un margine di 2″8 ora per il campione del mondo. Craig Breen (Hyundai) è ancora in lotta con i due piloti sopra citati, fermandosi a 4″7 da Ogier.

Thierry Neuville (Hyundai), Teemu Suninen e Gus Greensmith (M-Sport Ford) completano ancora la top 9 dell'evento davanti a Kalle Rovanperä (Skoda), solido leader nel WRC2 Pro.

“Sono sorpreso: Lappi sta andando molto bene in questo momento”, dice Latvala. Ho iniziato a stare un po' troppo attento, ma è così. Devo pensare ai punti Costruttori. »

Nessun miracolo per Latvala su questo ES. Il finlandese della Toyota ha perso 5″9 contro Tänak e 3″9 contro Lappi. L'ex pilota Volkswagen è ora 22″4 davanti a Tänak e 8″ dietro Lappi.

“È molto positivo poter lottare con le Toyota”, ha detto Lappi. È davvero un palco al completo per la maggior parte del tempo. Buona performance. »

Esapekka Lappi concede 2″ a Tänak in questi 22,87 km. Il pilota della Citroën era comunque davanti a Latvala e, non riuscendo a raggiungere Tänak, avrebbe dovuto aumentare il distacco dal connazionale.

In testa a tutti i parziali, Ott Tänak ha logicamente stabilito il miglior tempo provvisorio di questa PS17 con la sua Toyota Yaris in 10'28″9, 6″2 davanti a Ogier. “

"Non è rimasto un millimetro di spazio", ammette Breen. Ho attraversato una delle fasi migliori della mia vita a dire il vero, non ho lasciato molto dietro. Mi è piaciuto, ma voglio andare più veloce. »

Craig Breen ha fallito a 0″4 da Ogier che ancora una volta si è comportato bene in vista del 4° posto. Breen è 20″4 dietro Ogier nella sua Hyundai i7 in generale.

“Ero davvero preso, davvero. Non c'è altro da dare. » dice Mikkelsen. Ma per il momento non basta contro il pilota della Citroën che aumenta leggermente il suo vantaggio portandolo a 2”8 su Mikkelsen.

Il norvegese ha perso tempo nella seconda parte della PS finendo a 1″3 da Ogier. Buona scelta per il pilota Citroën.

Mikkelsen resta davanti a Ogier negli ultimi parziali. Quale sarà il tempo del pilota Hyundai?

“Es meraviglioso. Il quarto posto è molto vicino, dobbiamo continuare ad attaccare”, ammette il campione del mondo.

3″4 meglio di Suninen per Sébastien Ogier (Citroën). Aspettiamo ora i tempi di Mikkelsen e Breen per la lotta al quarto posto.

"Una tappa fantastica da guidare e la macchina ha funzionato davvero bene", ha detto Neuville, che ha fatto un salto davvero impressionante. Mi è davvero piaciuto questo ES. »

Thierry Neuville (Hyundai) sembra soddisfatto della sua speciale, ma fallisce a 0″1 da Suninen.

Ogier migliora tutti i passaggi di Neuville, ma il francese è più lento di Mikkelsen, Breen e Tänak all'inizio della speciale.

10'38″5 per Suninen al termine di questi 22 km. 10″1 meglio di Greensmith. “Ce ne mancano ancora alcuni. È stato un vero rally. Ho attaccato al limite per tutto il tempo. »

Prima volta sul tabellone per Greensmith: 10'48″6. “La prova speciale è stata più dura rispetto a questa mattina”, commenta il britannico.

Ogier è il più veloce nella prima parte, con 0″1 di vantaggio su Neuville e Suninen.