Rally di Monte Carlo 2019
Ogier s’est arrêté sur la liaison après l’ES14 pour réparer le problème survenu plus tôt sur sa C3 WRC.
Et voici le résumé du second passage des spéciales de la veille où Ott Tänak (Toyota) s’est encore montré le plus rapide, tandis que Sébastien Ogier (Citroën) et Thierry Neuville (Hyundai) se bagarraient à coups de dixièmes.
Voici le résumé de la 3e étape de M-Sport où l’équipe britannique a vu notamment Elfyn Evans abandonner alors qu’il évoluait encore dans le groupe de tête.
Pour patienter avant la reprise, voici quelques vidéos de l’étape de la veille avec pour commencer le résumé du WRC 2 :
De Mevius s’est arrêté dans la spéciale, laissant la 2e place du WRC 2 à Fourmaux.
Il duello tra Sébastien Ogier e Thierry Neuville potrebbe comunque portare a un nuovo record visto che il distacco più stretto all'arrivo del Rally di Monte-Carlo tra i primi due è di 6 secondi. Fu durante l'edizione del 1979 quando Bernard Darniche vinse con la sua Lancia Stratos HF del Team Chardonnet davanti alla Ford Escort ES 1800 MkII di Björn Waldegrad.
Le second passage de l’étape du Rallye Monte-Carlo devrait débuter à partir de 10h55.
Dietro Kris Meeke (Toyota) isolato in 6a fila, Gus Greensmith (Ford) mantiene il comando della WRC 2 Pro davanti a Yoann Bonato (Citroën), leader della WRC 2 Pro, che precede Stéphane Sarrazin (Hyundai).
Ott Tänak (Toyota) s’est offert son 6e scratch consécutif dans l’ES14 du Rallye Monte-Carlo. En bouclant les 13,58km de La Cabanette – Col de Braus en 9’52’’4, l’Estonien a repris plus de 7 secondes à son coéquipier Jari-Matti Latvala et plus de 8 secondes à Sébastien Loeb (Hyundai).
Thierry Neuville (Hyundai) a encore repris un petit dixième à Sébastien Ogier (Citroën) en se classant à moins d’une seconde de la référence. Le leader de l’épreuve s’est plaint d’un « petit souci » sur sa C3 WRC sans vouloir être plus précis.
Sébastien Ogier mantiene il comando del Rally di Monte-Carlo con 3'' di vantaggio su Thierry Neuville dopo il primo sorpasso della tappa finale. Ott Tänak sale al 2° posto con poco meno di 3 secondi di vantaggio su Sébastien Loeb, mentre Jari-Matti Latvala è a solo 3 secondo dall'alsaziano. Kris Meeke (Toyota) resta sesto davanti a Gus Greensmith (Ford), leader del WRC 6 Pro, e Yoann Bonato (Citroën), leader del WRC 2.
Ogier se classe à un dixième de Neuville. Le pilote Hyundai doit encore récupérer 3″2 pour reprendre le leader du rallye à 2 ES de l’arrivée. « C’est difficile. La voiture n’est pas à 100%, elle a des petits soucis. » Le sextuple champion WRC n’a pas voulu en dire plus…
Neuville est le plus proche de Tänak avec seulement 7 dixièmes de retard. « Je n’étais pas à l’aise car j’ai dû travailler sur la cartographoe moteur et un frein m’a lâché vers la fin. »
Loeb échoue à 8″5 de Tänak. L’Estonien s’empare de la 3e place tandis que le pilote Hyundai ne garde l’avantage sur Latvala que pour une seconde. « Je ne peux pas faire plus. Il est vraiment rapide. On a pourtant fait une bonne ES. »
Latvala échoue à plus de 7s de son coéquipier Tänak. L’Estonien prend l’avantage avec près de 4s d’avance. « Ott roule vraiment très bien, il est constamment plus rapide. Je ne peux que me battre face à Loeb. Je ne suis pas pleinement en confiance au volant. »
Tänak améliore de 2″6 le temps de son coéquipier Meeke. alors que Loeb accuse plus de 4s de retard au 6e km, l’Estonien pourrait s’emparer de la 3e place dans cette ES. « On a essayé d’améliorer la voiture avant cette ES, mais ça n’a pas fonctionné au début. »
Meeke améliore de près de 5s le temps de Suninen alors qu’il n’a qu’à protéger sa 6e place en s’entraînant pour la Power Stage. « J’ai essayé de prendre mes marques après avoir préservé mes pneus dans la spéciale précédente. »
Loeb accuse en revanche plus de 3s de retard sur les Toyota de Latvala et Tänak au premier intermédiaire !
Latvala est dans le rythme de son coéquipier Tänak en pointant à 6 dixièmes de l’Estonien au 2e partiel.
Suninen améliore de 16s le temps de son coéquipier Tidemand. Le Finlandais est remonté au 13e rang.
Tidemand établit le premier chrono en 10’15″9. « Une bonne ES. Seulement quelques plages de verglas, mais rien de bien méchant. »
Tidemand s’élance dans la seconde spéciale du jour.