La prossima speciale, la più lunga di sabato, dovrebbe prendere il via intorno alle 9:35 dopo il ritardo nella partenza della SS11.

Nel complesso nel WRC-2 Veiby aumenta il suo vantaggio a 8″3 su Tidemand. Quentin Gilbert (Skoda Fabia R5), 3° tempo nella categoria, mantiene il terzo posto in classifica.

Nel WRC-2, Ole Christian Veiby (Skoda Fabia R5) ha fatto segnare il miglior tempo provvisorio davanti a Eric Camilli (Ford Fiesta R5), trasparente nel campionato, e Pontus Tidemand (Skoda Fabia R5).

I piloti del WRC Trophy sono finiti. Valeriy Gorban (Mini) è ancora una volta davanti a Raoux (DS3 WRC) e Serderidis (DS3 WRC) e consolida la sua leadership nella categoria.

Jari-Matti Latvala (Toyota) ha fatto segnare il miglior tempo nella prima prova speciale della giornata di sabato in Polonia. Nei primi 15,55 km della tappa, il finlandese è stato il più veloce in 8'02″2 e ha preceduto di otto decimi la Hyundai i20 di Thierry Neuville, che a un certo punto pensava di aver forato dopo un leggero contatto con una roccia.

Ott Tänak (Ford) fallisce 2″1 dietro Latvala in terza posizione e precede Hayden Paddon (Hyundai) e Sébastien Ogier (Ford), 2″5 e 5″9 dietro Latvala. In classifica generale Thierry Neuville incrementa leggermente il suo vantaggio su Tänak con un margine di 2″6 sull'estone.

Quest'ultima, però, vede Jari-Matti Latvala ritornare a 3″2 per il secondo posto. Sébastien Ogier resiste attualmente al ritorno di Hayden Paddon con 1″1 di vantaggio sul neozelandese della Hyundai, che resta l'ultimo sotto il minuto contro Neuville.

Dani Sordo mantiene il sesto posto in 1'03″6 e precede i finlandesi Teemu Suninen (Ford) e Juho Hänninen (Toyota). Stéphane Lefebvre (Citroën) e Mads Ostberg (Ford) completano la top 10.

“Una bella sensazione”, ammette Neuville. L’auto si guida bene e le condizioni sono corrette. Ho dato un calcio a un sassolino dentro e, per un momento, ho sperato che non avessimo una gomma a terra. Dobbiamo controllare ma per ora sembra ok. »

Thierry Neuville (Hyundai) non riesce a prendere il vantaggio su Latvala (Toyota), dopo essere stato in vantaggio. Il belga fallisce per otto decimi, ma conserva il primo posto assoluto, incrementando a 2″6 il suo vantaggio su Tänak.

"È stretto. La presa è migliore di quanto pensassi. La macchina è troppo morbida, dobbiamo renderla più rigida. » crede Tanak.

Ott Tänak (Ford) ha fallito 2″1 dietro Latvala e ha visto il finlandese risalire a 3″2 complessivi nella lotta per il secondo posto.

Jari-Matti Latvala (Toyota) ha ottenuto a sua volta il miglior tempo in 8'02″2. Il finlandese è davanti anche a Ott Tänak (Ford) e dovrebbe recuperare tempo sull'estone, secondo assoluto. “Questo ES è complicato! Molto veloce e stretto tra gli alberi. Se sbagli è la fine immediata. Devi essere concentrato. »

“Non è una brutta tappa per noi, ma Hayden è stato molto veloce…” ammette Ogier.

Sali a bordo con @AMikkelsenRally ed @SLefebvreRallye! #WRC #RallyPolonia pic.twitter.com/hqJDkEckRl

— Citroën Racing (@CitroenRacing) Luglio 1, 2017

Sébastien Ogier fa segnare il secondo tempo provvisorio, a 3″4 da Hayden Paddon. Il divario tra il pilota della M-Sport e quello della Hyundai per il quarto posto è ora sceso a 1″1.

"La macchina si comporta bene, ma ho perso sensibilità con il pedale del freno a metà corsa", ha detto Paddon. Ho dovuto pompare un po' verso la fine. »

“La situazione è ancora scivolosa, ma non come ieri”, ammette Sordo. Le note sono importanti qui. Cerco di fare del mio meglio. »

Dani Sordo (Hyundai) fallisce nella quinta posizione provvisoria, sette decimi dietro Hänninen che lo precede.

Decisamente migliore la prestazione di Hayden Paddon (Hyundai) visto che il neozelandese ha ottenuto il miglior tempo provvisorio in 8'04″7, 4″1 migliore della Citroën C3 di Breen e Mikkelsen.

Teemu Suninen (Ford) è provvisoriamente terzo, a 4″2 dalle due Citroën C3 di Breen e Mikkelsen. Il giovane finlandese ha firmato ieri il suo primo graffio nella categoria regina.

Juho Hänninen (Toyota) ha concluso questa speciale in 8'14″2, 5″4 dietro Breen e Mikkelsen.

“Ho provato ad attaccare ma ero un po’ troppo attento. Ho perso qualche secondo. » dice Lefebvre.

Stéphane Lefebvre piazza la sua Citroën C3 al terzo posto provvisorio a 8″7, una tripletta per il momento per il marchio francese in testa a questa PS di apertura della giornata.