Rally di Monte Carlo 2018

22h33

Ogier ha fissato il tempo di riferimento provvisorio con il tempo di 23'16''6 nonostante un testacoda in un tornante situato in un settore ghiacciato particolarmente temibile. Andreas Mikkelsen (Hyundai) è il più vicino, a 7”7. Esapekka Lappi (Toyota) ha concluso con 19 secondi di vantaggio su Dani Sordo (Hyundai) di tre decimi. Ott Tänak (Toyota) ha seguito 4 secondi dietro. Latvala segue a 38 secondi ma il pilota della Toyota ha subito due testacoda nella speciale. Bryan Bouffier (M-Sport) ha siglato l'ottavo tempo provvisorio, a 49'1''15 dall'inizio.

Thierry Neuville ha concesso più di 4 minuti. Il pilota della Hyundai ha ammesso un errore. “Mi sono trovato bloccato in un fosso. Scesi bloccando tutte e quattro le ruote con il freno a mano. Non c'era molto pubblico ad aiutarmi. Ho perso molto tempo ma fa parte del gioco”.

Il belga non è stato l'unico a sbagliare. Kris Meeke ha perso quasi due minuti per gli stessi motivi. Anche Elfyn Evans (M-Sport) ha perso più di tre minuti a causa di una foratura.

 

22h14

Ogier ha finito. Non si conoscono ancora i primi tempi.

22h03

Neuville è riuscito a rimettersi in viaggio. Il conducente della Hyundai ha comunque perso tempo prezioso nell’incidente.

21h58

Neuville viene arrestato sul ciglio della strada. La sua Hyundai è parcheggiata al 12esimo km.

21h57

Breen è appena partito con la sua C3 WRC per la prima speciale del Rally di Monte-Carlo. Ora è Tänak ad attraversare il settore ghiacciato a velocità ridotta.

21h55

Ogier ha ritrovato il ritmo dopo aver superato il settore ghiacciato che potrebbe ancora sorprendere diversi equipaggi.

21h53

Ogier è appena andato in testacoda all'uscita di un tornante. Le condizioni sembrano particolarmente difficili per le prime vetture.

21h49

Tänak e Latvala si unirono a Ogier e Neuville. Il cinque volte campione si trova in un tratto difficile dove la strada è ricoperta di ghiaccio. Il francese ha un ritmo molto lento.

21h46

Neuville si è unito a Ogier nello speciale. Questo famoso percorso viene percorso per la prima volta di notte nella direzione opposta. Gli equipaggi dovranno fare attenzione ad alcuni blocchi di ghiaccio a metà percorso, ma la strada non è innevata nella partenza.

21h37

Ogier è partito con lo speciale Thoard-Sisteron. La stagione WRC 2018 è iniziata!

21h35

Michelin ha rivelato la scelta degli pneumatici per pilota per queste prime fasi:

Ogier/Evans/Neuville hanno optato per 3 soft + 2 super soft, Bouffier/Tänak ha 4 soft + 2 super soft, Mikkelsen/Sordo/Latvala iniziano con 3 soft e 3 super soft, Meeke/Breen hanno 6 super soft, cioè una in più rispetto a Lappi.

19h03

Sébastien Ogier (M-Sport Ford), campione del mondo in carica, aprirà la strada e precederà il belga Thierry Neuville (Hyundai), autore del miglior tempo ieri allo shakedown.

Seguiranno Ott Tänak e Jari-Matti Latvala al volante della loro Toyota Yaris, davanti a Elfyn Evans (M-Sport Ford), Dani Sordo (Hyundai), Kris Meeke e Craig Breen (Citroën), Esapekka Lappi (Toyota), Andreas Mikkelsen (Hyundai) e Bryan Bouffier (M-Sport Ford) per i piloti iscritti al WRC.

La Ford Fiesta R5 – M-Sport di Eric Camilli e Teemu Suninen aprirà la strada nel WRC-2.

19h00

I concorrenti affronteranno due prove speciali per questa prima tappa del Rally di Monte-Carlo, e un “monumento” dell'evento come ingresso dalle 21:43 con la ES Thoard – Sisteron (36,69 km). Il passaggio del Col de Fontbelle rimane un punto culminante del percorso.

Il settore Bayons – Breziers (25,49 km) concluderà la prima giornata, con la prima vettura prevista a partire dalle 22:51.

18h58

Il clan Citroën sarà il “più piccolo” a Monte-Carlo con solo due C3 WRC iscritte per Kris Meeke e Craig Breen. Il marchio francese, che vorrà cancellare una stagione 2017 poco brillante, potrà contare sul rinforzo di Sébastien Loeb nel corso della stagione e dovrà anche affrontare la partenza del suo direttore Yves Matton, partito per la FIA.

Pierre Budar sostituirà il belga alla guida della Citroën Racing.

18h57

La Toyota Gazoo Racing inizierà la sua seconda stagione dal ritorno del marchio nel WRC lo scorso anno, con tre Yaris per Jari-Matti Latvala, Ott Tänak ed Esapekka Lappi. La struttura di Tommi Mäkinen allinea un trio che potrebbe giocare la sua carta per il titolo Costruttori per tutto il campionato. Tocca ai tre piloti mostrarsi all'altezza per il titolo Piloti.

18h55

Hyundai Motorsport intende puntare ai due titoli mondiali questa stagione, con Thierry Neuville in particolare. Il belga, leader del Rally di Monte-Carlo lo scorso anno, ha perso tutto in un incidente e ha lasciato Sébastien Ogier per iniziare idealmente la sua stagione con la M-Sport.

Hyundai riporrà la sua fiducia in questo evento in Andreas Mikkelsen, iscritto a tempo pieno, e Dani Sordo, che condividerà la terza i20 Coupé nel 2018 con Hayden Paddon.

18h53

Sébastien Ogier rimette in palio il titolo questa sera al volante di una Ford Fiesta WRC sempre sviluppata da M-Sport. La struttura britannica riceve quest'anno il sostegno del marchio Ford e schiererà anche Elfyn Evans a tempo pieno nel 2018. Bryan Bouffier schiererà a Monte-Carlo ma anche in Corsica nella terza Fiesta.

18h52

Buonasera e benvenuti al primo commento in diretta dell'anno 2018 su AUTOhebdo.fr, con la prima tappa del Rally di Monte-Carlo, prima prova del Campionato del Mondo Rally.

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