Bagnols-Sabran 2011
005 secondi | |||||
---|---|---|---|---|---|
230 secondi | + 52 |
---|
700 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
137 | RENAULT 5GTTURBO | F2/3. | 2m16 | |
925 secondi | + 44 |
---|
209 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
136 | VISTO CITROEN | F2/1. | 2m08 | |
434 secondi | + 43 |
---|
493 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
135 | SIMCARALLYE 2 | FC / 1 | 2m07 | |
718 secondi | + 41 |
---|
004 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
134 | ALFA ROMEO 156 | FA / 3 | 2m05 | |
229 secondi | + 40 |
---|
201 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
133 | PEUGEOT106 | FN/1 | 2m04 | |
426 secondi | + 39 |
---|
951 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
132 | BMW PROTO | FC / 4 | 2m03 | |
176 secondi | + 38 |
---|
899 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
131 | PEUGEOT 205 RALLY | FA / 1 | 2m03 | |
124 secondi | + 38 |
---|
735 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
130 | CITROEN AX GTI | FN/1 | 2m03 | |
960 secondi | + 38 |
---|
668 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
129 | PEUGEOT 106 RALLY | FN/1 | 2m02 | |
893 secondi | + 37 |
---|
578 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
128 | PEUGEOT 106 RALLY | FN/1 | 2m01 | |
803 secondi | + 37 |
---|
373 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
127 | RENAULT Clio RS R. | N / 3 | 2m01 | |
598 secondi | + 37 |
---|
804 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
126 | PEUGEOT 205 | F2/2. | 2m01 | |
029 secondi | + 36 |
---|
628 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
125 | RENAULT Clio RS | F2/3. | 2m01 | |
853 secondi | + 36 |
---|
302 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
124 | PEUGEOT 106XS1 | FN/1 | 2m00 | |
527 secondi | + 36 |
---|
849 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
123 | RENAULT Clio RS R. | N / 3 | 2m00 | |
074 secondi | + 35 |
---|
592 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
122 | PEUGEOT205GTI16 | FA / 2 | 2m00 | |
817 secondi | + 35 |
---|
363 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
121 | JIDE J40 | FC / 4 | 1m59 | |
588 secondi | + 35 |
---|
980 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
120 | RENAULT Clio Cup 3 | A / 3 | 1m59 | |
205 secondi | + 34 |
---|
510 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
119 | RENAULT Clio Cup 2 | A / 3 | 1m59 | |
735 secondi | + 34 |
---|
908 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
118 | HONDA Civic VTI | FN/2 | 1m58 | |
133 secondi | + 33 |
---|
864 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
117 | PEUGEOT 106 16S | FN/2 | 1m58 | |
089 secondi | + 33 |
---|
561 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
116 | PEUGEOT106S16 | FN/2 | 1m58 | |
786 secondi | + 33 |
---|
022 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
115 | RENAULT Clio RS | N / 3 | 1m57 | |
247 secondi | + 33 |
---|
353 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
114 | RENAULT Clio 2Cup | A / 3 | 1m57 | |
578 secondi | + 32 |
---|
995 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
113 | RENAULT Campus | DAL 1 | 1m56 | |
220 secondi | + 31 |
---|
754 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
112 | Vassoio TECHAUTO | C3 / 2 | 1m56 | |
979 secondi | + 31 |
---|
237 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
111 | SIMCARALLYE 3 | FC / 1 | 1m55 | |
462 secondi | + 31 |
---|
937 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
110 | SIMCARALLYE 3 | FC / 1 | 1m55 | |
162 secondi | + 30 |
---|
521 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
109 | PEUGEOT 206S16 | F2/3. | 1m55 | |
746 secondi | + 30 |
---|
161 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
108 | SCORA MAXI | FC / 4 | 1m54 | |
386 secondi | + 30 |
---|
149 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
107 | B.W.W BMW Z3 | GT / 2 | 1m54 | |
374 secondi | + 30 |
---|
814 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
106 | SIMCACG | FC / 1 | 1m54 | |
039 secondi | + 29 |
---|
596 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
105 | RENAULTClio | F2/3. | 1m54 | |
821 secondi | + 29 |
---|
161 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
104 | RENAULT Clio RS | N / 3 | 1m53 | |
386 secondi | + 29 |
---|
108 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
103 | BMW BMW M3 | FN/4 | 1m53 | |
333 secondi | + 29 |
---|
915 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
102 | RENAULT R5TURBO | FC / 4 | 1m53 | |
140 secondi | + 28 |
---|
812 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
101 | BMW M3 | FN/4 | 1m53 | |
037 secondi | + 28 |
---|
722 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
100 | TALBOT RALLY 3 | FC / 1 | 1m53 | |
947 secondi | + 28 |
---|
406 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
99 | CATERHAMSuper7 | GT / 1 | 1m52 | |
631 secondi | + 28 |
---|
390 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
98 | BMW M3 | FN/4 | 1m52 | |
615 secondi | + 28 |
---|
304 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
97 | AUMENTO DEL DIVERTIMENTO PER LE PRM | CM/CM | 1m52 | |
529 secondi | + 28 |
---|
154 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
96 | BRC CM05 | CM/CM | 1m52 | |
379 secondi | + 28 |
---|
899 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
95 | RENAULT R8 Gordini | FC / 2 | 1m52 | |
124 secondi | + 27 |
---|
775 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
94 | RENAULT Clio 2 Coppe | A / 3 | 1m52 | |
000 secondi | + 27 |
---|
702 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
93 | RENAULT Clio Coppa | A / 3 | 1m52 | |
927 secondi | + 27 |
---|
362 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
92 | DALLARA390 | DAL 1 | 1m51 | |
587 secondi | + 27 |
---|
321 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
91 | BMW 318 C. | F2/3. | 1m51 | |
546 secondi | + 27 |
---|
127 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
90 | RENAULT Clio COPPA 2 | A / 3 | 1m51 | |
352 secondi | + 27 |
---|
031 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
89 | ALFA ROMEO 147 | A / 3 | 1m51 | |
256 secondi | + 27 |
---|
746 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
88 | BMW M3 | FN/4 | 1m51 | |
971 secondi | + 26 |
---|
616 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
87 | RENAULT Campus | DAL 1 | 1m50 | |
841 secondi | + 26 |
---|
537 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
86 | PORSCHE GT3 | GT / 2 | 1m50 | |
762 secondi | + 26 |
---|
513 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
85 | RENAULT Clio COPPA | A / 3 | 1m50 | |
738 secondi | + 26 |
---|
399 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
84 | RENAULT Clio Coppa | A / 3 | 1m50 | |
624 secondi | + 26 |
---|
202 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
83 | PORSCHE993GT4T | GT / 2 | 1m50 | |
427 secondi | + 26 |
---|
016 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
82 | NISSAN 350 Z | GT / 2 | 1m50 | |
241 secondi | + 26 |
---|
986 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
81 | BMW M3 E 3 | FN/4 | 1m50 | |
211 secondi | + 25 |
---|
769 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
80 | BMW M3 | FN/4 | 1m50 | |
994 secondi | + 25 |
---|
653 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
79 | SIMCARALLYE 2 | FC / 2 | 1m49 | |
878 secondi | + 25 |
---|
462 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
78 | SIMCA RALLYE III | F2/1. | 1m49 | |
687 secondi | + 25 |
---|
429 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
77 | RENAULT Clio Coppa | A / 3 | 1m49 | |
654 secondi | + 25 |
---|
279 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
76 | SEAT LEON | A / 4 | 1m49 | |
504 secondi | + 25 |
---|
167 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
75 | RENAULT Clio Coppa | A / 3 | 1m49 | |
392 secondi | + 25 |
---|
111 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
74 | TATUUS RC98 | DAL 7 | 1m49 | |
336 secondi | + 25 |
---|
070 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
73 | CITROEN SAXO KIT C | F2/2. | 1m49 | |
295 secondi | + 25 |
---|
976 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
72 | BMW M3 | FN/4 | 1m49 | |
201 secondi | + 24 |
---|
553 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
71 | CITROEN SAXO VTS16 | F2/2. | 1m49 | |
778 secondi | + 24 |
---|
298 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
70 | TALBOT RALLY 3 | FC / 2 | 1m48 | |
523 secondi | + 24 |
---|
048 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
69 | CITROEN Saxo KitC. | A / 2 | 1m48 | |
273 secondi | + 24 |
---|
855 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
68 | BMW 318 CO | F2/3. | 1m48 | |
080 secondi | + 23 |
---|
804 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
67 | PEUGEOT 306 MAXI | F2/3. | 1m48 | |
029 secondi | + 23 |
---|
743 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
66 | BMW M3 | FA / 4 | 1m48 | |
968 secondi | + 23 |
---|
697 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
65 | RENAULT Vettura | DAL 7 | 1m47 | |
922 secondi | + 23 |
---|
640 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
64 | BMW M3 | FA / 4 | 1m47 | |
865 secondi | + 23 |
---|
424 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
63 | LIGIERJS49 | CN/2 | 1m47 | |
649 secondi | + 23 |
---|
282 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
62 | PEUGEOT 306 Maxi | FA / 3 | 1m47 | |
507 secondi | + 23 |
---|
218 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
61 | RENAULT MEGANE | F2/3. | 1m47 | |
443 secondi | + 23 |
---|
038 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
60 | BMW M3 | FN/4 | 1m47 | |
263 secondi | + 23 |
---|
950 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
59 | BMW M3 | FN/4 | 1m47 | |
175 secondi | + 22 |
---|
773 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
58 | FERRARI F430GT3 | GTTS/0 | 1m47 | |
998 secondi | + 22 |
---|
723 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
57 | RENAULT 5 PMS | FC / 4 | 1m46 | |
948 secondi | + 22 |
---|
579 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
56 | BMW M3 | FN/4 | 1m46 | |
804 secondi | + 22 |
---|
365 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
55 | BMW M3 | FN/4 | 1m46 | |
590 secondi | + 22 |
---|
197 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
54 | NORMA CM2 | CM/CM | 1m46 | |
422 secondi | + 22 |
---|
006 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
53 | PORSCHE 997 COPPA | GTTS/0 | 1m46 | |
231 secondi | + 22 |
---|
962 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
52 | PORSCHE996GT3 | GT / 2 | 1m46 | |
187 secondi | + 21 |
---|
904 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
51 | FERRARI 355 Sfida. | GT / 2 | 1m46 | |
129 secondi | + 21 |
---|
819 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
50 | SIMCACG | FC / 2 | 1m46 | |
044 secondi | + 21 |
---|
807 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
49 | SCORA Tipo II | FC / 4 | 1m46 | |
032 secondi | + 21 |
---|
749 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
48 | DALLARA F389VW | DAL 2 | 1m46 | |
974 secondi | + 21 |
---|
417 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
47 | PORSCHE996GT3 | GT / 2 | 1m45 | |
642 secondi | + 21 |
---|
669 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
46 | PEUGEOT 306 MAXI | FA / 3 | 1m45 | |
894 secondi | + 20 |
---|
614 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
45 | SIMCACG 1600 | FC / 2 | 1m44 | |
839 secondi | + 20 |
---|
517 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
44 | Vassoio MERLINO | CN/1 | 1m44 | |
742 secondi | + 20 |
---|
835 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
43 | TATUUS FR 2000 | DAL 7 | 1m44 | |
060 secondi | + 19 |
---|
267 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
42 | MARTINI MK76 | DAL 7 | 1m44 | |
492 secondi | + 19 |
---|
150 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
41 | NORMA M20 | CN/2 | 1m43 | |
375 secondi | + 19 |
---|
515 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
40 | BRC CM05 | CM/CM | 1m43 | |
740 secondi | + 18 |
---|
269 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
39 | DALLARA PB 02 | DAL 2 | 1m42 | |
494 secondi | + 18 |
---|
591 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
38 | TATUUS FR 2000 | DAL 7 | 1m42 | |
816 secondi | + 17 |
---|
761 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
37 | DALLARA302 | DAL 5 | 1m41 | |
986 secondi | + 16 |
---|
429 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
36 | DALLARA F3 | DAL 5 | 1m40 | |
654 secondi | + 16 |
---|
899 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
35 | SIMCACG TURBO | FC / 4 | 1m40 | |
124 secondi | + 15 |
---|
817 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
34 | TATUUS FR 2000 | DAL 7 | 1m40 | |
042 secondi | + 15 |
---|
133 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
33 | PORSCHE 997 COPPA | GTTS/0 | 1m40 | |
358 secondi | + 15 |
---|
967 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
32 | PORSCHE 997GT3C | GTTS/0 | 1m39 | |
192 secondi | + 14 |
---|
831 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
31 | TATUUS EN | DAL 7 | 1m39 | |
056 secondi | + 14 |
---|
263 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
30 | RALT RT 32 | DAL 3 | 1m39 | |
488 secondi | + 14 |
---|
223 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
29 | DALLARA F300 OPEL | DAL 5 | 1m38 | |
448 secondi | + 14 |
---|
207 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
28 | TATUUS FR 2000 | DAL 7 | 1m38 | |
432 secondi | + 14 |
---|
120 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
27 | TATUUS TATTUS EN | DAL 7 | 1m38 | |
345 secondi | + 14 |
---|
995 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
26 | TATUUS FR 2000 | DAL 7 | 1m38 | |
220 secondi | + 13 |
---|
710 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
25 | PORSCHE 997 GT COPPA | GTTS/0 | 1m38 | |
935 secondi | + 13 |
---|
405 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
24 | BRC CM05 | CM/CM | 1m37 | |
630 secondi | + 13 |
---|
564 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
23 | OSELLA PA20S | C3 / 2 | 1m37 | |
789 secondi | + 12 |
---|
716 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
22 | MARTINI MK56 | DAL 2 | 1m36 | |
941 secondi | + 11 |
---|
702 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
21 | NORMA | CN/2 | 1m35 | |
927 secondi | + 11 |
---|
677 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
20 | TATUUS FR 2000 | DAL 7 | 1m35 | |
902 secondi | + 11 |
---|
546 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
19 | NORMA M20F | CN/2 | 1m35 | |
771 secondi | + 11 |
---|
192 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
18 | OSELLA PA20S | CN/3 | 1m35 | |
417 secondi | + 11 |
---|
669 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
17 | NORMA M20 | CN/3 | 1m35 | |
894 secondi | + 10 |
---|
388 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
16 | DALLARA F398 | DAL 5 | 1m34 | |
613 secondi | + 10 |
---|
359 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
15 | OSELLA PA21 S | CN/2 | 1m34 | |
584 secondi | + 09 |
---|
781 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
14 | LIGIER JS49 | CN/2 | 1m33 | |
006 secondi | + 08 |
---|
599 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
13 | NORMA M20 | CN/2 | 1m33 | |
824 secondi | + 08 |
---|
432 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
12 | OSELLA PA20S | C3 / 2 | 1m32 | |
657 secondi | + 08 |
---|
364 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
11 | DALLARA F397FIAT | DAL 5 | 1m32 | |
589 secondi | + 08 |
---|
106 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
10 | LOLA B02-50 | DAL 6 | 1m32 | |
331 secondi | + 08 |
---|
869 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
9 | MARTINI MK79 | DAL 5 | 1m32 | |
094 secondi | + 07 |
---|
469 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
8 | MARTINI MK62 | DAL 2 | 1m32 | |
694 secondi | + 06 |
---|
322 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
7 | OSELLA PA20S | CN/3 | 1m30 | |
547 secondi | + 05 |
---|
788 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
6 | OSELLA PA27 | CN/3 | 1m29 | |
013 secondi | + 03 |
---|
718 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
5 | REYNARD 1KL MUGEN | DAL 6 | 1m28 | |
943 secondi | + 02 |
---|
014 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
4 | REYNARD92 | DAL 6 | 1m26 | |
239 secondi | + 02 |
---|
336 secondi | ||||
---|---|---|---|---|
3 | LOLA B 99.50 | DAL 6 | 1m26 | |
561 secondi | + 01 |
---|
225 secondi | --- | |||
---|---|---|---|---|
2 | LOLA B06 / 51 | DAL 6 | 1m25 | |
Mucchio | Veicoli | classe | Tempo | 1a lacuna | |
---|---|---|---|---|---|
1 | LOLA T94/50 | DAL 6 | 1m24 | ||