Il calice fino alla feccia per McLaren a San Paolo. La squadra britannica è stata la grande perdente del Gran Premio del Brasile con 0 punti in gara, abbinati a due ritiri: Lando Norris su un problema meccanico a metà gara e Daniel Ricciardo in un incidente con Magnussen al primo turno. L'australiano ha valutato male le sue distanze con il Haas alla curva 8 e colpì la ruota posteriore destra del danese. Il VF22, muovendosi all'indietro, è poi arrivato ad arpionare il MCL36 in una seconda fase.
Magnussen/Ricciardo e la Safety Car si scontrano al primo giro!
Il fine settimana da sogno di Magnussen finisce in un incubo… 😩#BrazilGP???????? pic.twitter.com/OK0wTMEjIu
— CANALE+ F1® (@CanalplusF1) 13 Novembre 2022
L'indagine degli steward, effettuata dopo la gara, ha dedotto che Ricciardo era colpevole di questa doppia collisione con Magnussen. “Ricciardo è entrato in contatto con Magnussen alla curva 8 al primo giro, provocando un testacoda di Magnussen, e poi le due vetture si sono toccate, spiega la FIA. La McLaren ha spiegato che credevano che Magnussen fosse più lento in uscita dalla curva 8 rispetto alle altre vetture davanti, rendendo difficile valutare se la porta si stesse chiudendo mentre le due vetture interagivano. Ricciardo ha spiegato che credeva di aver rallentato abbastanza per evitare la collisione con Magnussen e di aver valutato leggermente male la situazione. »
La FIA ha quindi sanzionato l'australiano con tre posizioni di penalità sulla griglia di partenza per l'ultima gara della stagione, ad Abu Dhabi, e due punti di penalità sulla sua patente a punti. Daniel Ricciardo, che vivrà il suo ultimo Gran Premio con la McLaren (e forse in Formula 1), inizierà quindi la sua ultima resistenza con un handicap dannoso nella lotta contro Alpine.
LEGGI ANCHE > In Red Bull brucia lo straccio tra Verstappen e Pérez
commenti
*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!
0 Commenti)
Scrivi una recensione
0 Visualizza commenti)