Ricorda, due settimane fa, Carlos Sainz stava vivendo un Gran Premio d’Australia estremamente difficile. Dopo la sfortuna nel primo stint di qualifica e un ritardo nell'avviamento del motore nella seconda manche, lo spagnolo è stato poi costretto al ritiro nei primi giri della gara della domenica.
La causa è stata una brutta partenza che lo ha fatto scivolare in 14esima posizione al primo giro. Mentre cercava di raggiungerlo, il madrileno attaccò Kevin Magnussen un po' troppo duro prima della curva 9 mentre ovviamente le gomme non erano ancora alla giusta temperatura.
Di conseguenza, l’iberico ha attraversato la larghezza della pista prima di parcheggiare nella ghiaia dopo la curva 10, senza riuscire a scendere. Questo venerdì, prima della prima sessione di prove libere, il squadra La Ferrari ha chiarito che la power unit di Carlos Sainz è stata cambiata in via precauzionale dopo l'impatto in Australia, dato che la squadra italiana non ha voluto correre rischi in un fine settimana segnato dalla gara sprint.
Da notare che questa sarà la seconda power unit consegnata al pilota numero 55, delle tre assegnate prima della penalità. francese Esteban Ocon et Alpine utilizzerà anche un nuovo motore, sempre a titolo precauzionale, ha detto il marchio francese. Per quanto riguarda Sainz, il normanno utilizzerà già il suo secondo motore stagionale, dei tre assegnati. Nessuno dei due riceverà quindi una penalità a Imola.
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Il motore di Carlos è stato cambiato a titolo precauzionale dopo l'impatto in Australia poiché non vogliamo correre alcun rischio con il formato del weekend Sprint.#esseFerrari #ImolaGP pic.twitter.com/kHxpochNPH
- Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 22 aprile 2022
A titolo precauzionale, la squadra monterà un nuovo propulsore per Esteban nel Gran Premio di questo fine settimana. Questa sarà la sua seconda delle tre power unit assegnate per la stagione, quindi non incorrerà in penalità.#ImolaGP
—BWT Alpine F1 Squadra (@AlpineF1Team) 22 aprile 2022
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