Motorsport.Nextgen-Auto.com ha rivelato che la Lotus preferiva il cambio "pullrod". Red Bull a quello di Renault F1 per la stagione 2011. Questa scelta si spiega con il fatto che la futura T128 utilizzerà sospensioni a tiranti (come le monoposto Red Bull) mentre le monoposto Losange utilizzeranno sospensioni push-rod.
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