Hamilton, l'F-Duct non è tutto

Lewis Hamilton (McLaren), anche se beneficia del sistema F-Duct – che consente ad un flusso d'aria di fluire sotto la scocca della vettura, di uscire a livello dell'alettone posteriore ed eliminare parte della deportanza aerodinamica in linea GIUSTO ? Penso che non tragga alcun beneficio significativo da questo trucco. Il britannico afferma che questo sistema è efficace ma non porta vantaggi considerevoli.

« Tutti dicono che abbiamo un vantaggio in linea retta, ma non è vero, attesta il Campione del Mondo 2008. Altre vetture raggiungono la nostra stessa velocità massima alla fine del rettilineo. Stiamo andando più veloci di alcune squadre ma beneficiano di più supporto. Si tratta di avere un buon equilibrio tra i due, e penso che ce l'abbiamo.. "