Emittente: La Renault ha dovuto correggere

Se quattro team hanno dovuto rivedere il loro diffusore posteriore a causa dei chiarimenti della FIA, ogni volta non è in discussione lo stesso motivo. Per McLaren et Mercedes, è stata la posizione del foro che permette l'accesso allo starter a porre il problema: queste due squadre avevano alzato troppo questa parte verso l'alto, consentendo un certo guadagno aerodinamico. La FIA ha quindi chiarito le regole riguardanti il ​​diffusore posteriore e Renault dovette rivedere la sua copia per quanto riguarda lo spessore della lastra. Per la stalla diEnstone, è proprio questo spessore della piastra e non la posizione del foro di avviamento a porre il problema. Specificando queste regole, la FIA desidera evitare eventuali reclami nei mesi a venire.