Questo è l'inizio ufficiale della nuova avventura di Haas. Il 20 ottobre, la squadra americana ha annunciato in pompa magna di aver trovato un nuovo title sponsor, attorno a un contratto pluriennale con la società americana MoneyGram, specializzata in trasferimenti di denaro.
Dopo essersi alleata per soli sei mesi con la Rich Energy dell'estroso imprenditore William Storey, la Haas ha quindi stretto una partnership con MoneyGram, il cui nome compare ora nella denominazione ufficiale della squadra. Inoltre, il logo della squadra lascia spazio al marchio texano.
Resta da vedere quale sarà il reale contributo di questo nuovo sponsor. Al momento dell'annuncio fatto lo scorso ottobre, i nostri colleghi tedeschi diaMuS ha rivelato che l’accordo firmato con MoneyGram consentirebbe effettivamente ad Haas di avere un budget modellato sul tetto dei costi per la prima volta nella sua storia.
Ricordiamo che il tetto è stato fissato a 140 milioni di dollari nel 2022, e sarà di 135 milioni nel 2023, quando la partnership diventerà effettiva. Sarà ovviamente necessario che le parole si trasformino in fatti e che tutto questo si realizzi, ma trovandosi nel limite di bilancio, Haas avrebbe i mezzi, almeno a livello finanziario, per lottare su un piano leggermente più equo. piede con -visita la concorrenza da centro gruppo.
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Per maggiori dettagli sull'inizio della nostra nuova partnership con @MoneyGram, clicca qui sotto ⤵️# HaasF1 #MoneyGram ti guidahttps://t.co/SMWHz66QYf
— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) Gennaio 4, 2023
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