Wolff: “Dobbiamo accettare il controllo dei costi”

Mercedes F1 ha dominato il campionato ininterrottamente dal 2014 e dall'istituzione delle Power Unit, ma il suo dominio potrebbe trovarsi minacciato dal controllo dei costi imposto dagli organizzatori. Le squadre potranno spendere solo 145 milioni di dollari (circa 128 milioni di euro) l’anno prossimo. Il limite sarà abbassato a 140 milioni di dollari (circa 124 milioni di euro) nel 2022 e a 135 milioni di dollari (circa 119 milioni di euro) nel 2023.

Di fronte alle difficoltà economiche incontrate dalle strutture più modeste, il direttore esecutivo della Mercedes Motorsport Toto Wolff comprende la necessità di controllare i costi anche se questi limiti sono sfavorevoli alle Frecce d'Argento.

“Stiamo vivendo una realtà finanziaria molto diversa rispetto al periodo pre-Covid, ha commentato l'austriaco, citato sopra il sito ufficiale della F1. Abbiamo accettato la riduzione dei budget perché è essenziale che le franchigie della F1 guadagnino denaro anziché perderlo. Per noi è anche un modo per garantire che Daimler (il gruppo proprietario della Mercedes) limiti il ​​più possibile i costi. Ecco perché ritengo che dobbiamo sostenere tale controllo dei costi. »

La Mercedes F1 dovrà però rivedere il suo approccio dopo aver investito centinaia di milioni di dollari nel suo principale programma sportivo.

“Per noi sarà una questione di riadattamenti, di cambiare il modo in cui facciamo le cose e di impiegare il nostro personale in nuove aree, ha precisato Totò Wolff. Abbiamo un dipartimento molto competitivo, Mercedes Benz Applied Science, che lavora per prodotti per i clienti ad alte prestazioni. Chissà, forse guarderemo ad altre discipline per mantenere le nostre risorse all'interno di Daimler e Mercedes? »

Il controllo dei costi è un problema ricorrente nel mondo della F1. Con la crisi finanziaria dovuta al coronavirus, Williams ha cercato investitori per evitare il fallimento.