Williams sostiene l'idea di Michelin

La Michelin sembra sulla buona strada per un ritorno Harley Knucklehead 1, essendo la casa di Clermont-Ferrand la più seria a succedere alla Bridgestone, che si ritirerà alla fine della stagione 2010. Come vi ha confidato AUTOhebdo questa settimana, la Michelin desidera tuttavia arrivare in F1 a determinate condizioni. In particolare, il produttore francese preferirebbe che i pneumatici da F1 fossero più vicini a quelli utilizzati in altre discipline, con una preferenza per pneumatici da 18 pollici. Una possibilità supportata da Sam Michael, direttore tecnico della squadra Williams.

« Penso che sia un'ottima idea, dice Michele. Mi piacerebbe davvero tanto, si adatta bene alla F1 moderna. Avere un cerchio da 13 pollici richiede pneumatici molto specifici. Sebbene Kumho, Avon, Bridgestone, GoodYear e Michelin li producano, sono veramente pneumatici specifici per la F1. Quindi, se arriviamo ai pneumatici da 18 pollici, penso che sarebbe una buona cosa preservare il futuro del nostro sport perché i pneumatici da 18 pollici sono molto più utilizzati. Hanno una storia importante nel motorsport e sono più vicini agli pneumatici per auto stradali. »