Williams Il Racing è il primo team a presentarlo auto della stagione 2016 mentre i test invernali inizieranno lunedì 22 febbraio. Dopo essersi assicurato il terzo posto nel Campionato Costruttori negli ultimi due anni, il team di Grove cercherà di ottimizzare le proprie prestazioni prima che i regolamenti cambino nelle prossime stagioni.
"La FW37 (della stagione 2015) era un'auto competitiva e abbiamo cercato aree in cui potevamo migliorare mantenendo le qualità," ha spiegato Pat Symonds, direttore tecnico della Williams Racing. “La FW37 ha avuto difficoltà soprattutto alle basse velocità e abbiamo dedicato molto tempo a capirne il motivo. »
“Abbiamo stilato un elenco delle cose da migliorare con la FW38 a metà gennaio 2015, quando la FW37 non era ancora stata lanciata. Con l'FW37 abbiamo potuto vedere esattamente cosa volevamo progettare sull'FW38... Gli spettatori noteranno anche un rumore più sostenuto. Abbiamo guadagnato potere in termini di combustione. Il motore dovrebbe essere più rumoroso del 12% e avere un suono più gutturale”, ha precisato l'ingegnere britannico.
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