La Williams si presenterà bene con due vetture a Suzuka, dice Vowles

Questa è la domanda rimasta sulla bocca di tutti la sera del Gran Premio d'Australia: volontà Williams ci saranno due monoposto al via delle Prove Libere 1, a Suzuka, il 5 aprile? Dopo l'incidente di Alexander Albon durante le FP1 a Melbourne, il telaio del tailandese non ha potuto essere riparato sul posto, il che ha costretto la squadra britannica a “sacrificare” Logan Sargeant a causa della mancanza di telaio sostitutivo.

Un ritardo nella produzione che ha lasciato molte preoccupazioni sulla presenza di una seconda vettura per il Gran Premio del Giappone... Ma nel clan inglese c'è ottimismo. In un video pubblicato sul proprio sito, la Williams – attraverso il suo direttore principale, James Vowles – ha voluto rassicurare sui tempi per la ricostruzione del telaio danneggiato.

“Sono fiducioso che potremo riparare il telaio, assicura il leader britannico. Abbiamo messo in atto delle misure per assicurarci che il telaio torni [a Grove] il più rapidamente possibile, a partire da lunedì mattina. È arrivato qui intorno alle 2 di notte e da allora tutte le squadre della fabbrica sono al lavoro per smontarlo e ripararlo. Solo un aggiornamento [questo giovedì]: siamo nei tempi previsti per avere il telaio pronto abbastanza presto per Suzuka. »

Un aggiornamento del telaio e altro da James nell'ultimo episodio di @krakenfx Verdetto di Vowles…🗣️

Video completo 📺👇

- Williams Racing (@WilliamsRacing) 27 Marzo 2024

Nessun telaio sostitutivo a Suzuka per la Williams?

James Vowles ha precisato che il team ha ben iniziato il lavoro di ricostruzione del telaio, con totale dedizione da parte del team britannico per poter schierare due FW46 venerdì prossimo a Suzuka.

“Molto lavoro è stato fatto da quando siamo tornati da Melbourne, Lui ha spiegato. C'erano fotografie e tecniche chiamate NDT, per "Test non distruttivi" (controlli non distruttivi in ​​francese), che ci permettono di comprendere appieno l’entità del danno e cosa dobbiamo fare. La preparazione era essenziale: i lavori avrebbero potuto iniziare lunedì alle 2 di notte. (…) A Suzuka avremo due vetture senza troppi problemi. »

Il Team Principal della Williams, tuttavia, non ha indicato se un telaio sostitutivo sarà disponibile anche in Giappone per evitare lo stesso dilemma che si è presentato a Melbourne. Sembra però difficile – se non impossibile – che la squadra inglese possa portarne uno anche a Suzuka visto che gli sforzi sono attualmente concentrati sulla riparazione del secondo telaio.

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