Williams: intervista a Sam Michael

Nessuna delle due FW33 ha concluso il round di apertura della stagione. Quali sono state le cause degli abbandoni di Rubens Barrichello e Pastor Maldonado?
Abbiamo riscontrato problemi alla trasmissione su entrambe le vetture. Cerchiamo le ragioni.

Praccontaci gli esordi del pastore Maldonado in F1. Sei rimasto impressionato?
Pastor si è qualificato molto bene nonostante il poco tempo a disposizione dopo il testacoda nel terzo turno di prove libere. È rimasto concentrato, ma ha dovuto interrompere il suo ultimo tentativo a causa di una gomma a terra. La sua gara si è conclusa troppo presto a causa di un problema alla trasmissione, quindi non ha ancora potuto dimostrare il suo reale potenziale.

Cosa ne pensi delle prestazioni della FW33?
La competitività della FW33 è incoraggiante, considerato il tempo limitato che abbiamo avuto a Melbourne e il tempo limitato che abbiamo avuto per trovare il giusto assetto. L’FW33 può fare di meglio e spero che potremo mostrare di cosa è capace. auto durante le prossime gare.

Il degrado degli pneumatici Pirelli è quello che ti aspettavi?
A Melbourne il peggioramento è stato significativo, ma meno significativo del previsto. Sergio Perez è riuscito a risparmiare le gomme durante il suo secondo stint per effettuare un solo pit-stop.

Cosa ne pensate dell'alettone posteriore mobile? Ha avuto gli effetti attesi a Melbourne?
Penso che abbia contribuito a qualcosa quando funzionava, ma è ancora troppo presto per giudicare. Da quello che abbiamo visto, penso che avrà l’effetto desiderato; cioè facilitare le manovre di sorpasso.

Quali sono le tue speranze per il Gran Premio della Malesia?
A Sepang il nostro obiettivo sarà quello di entrare nella Top 10 in qualifica e portare entrambe le vetture in zona punti.

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