Webber-Vettel, la battaglia tra i primi

Mark Webber è ora il favorito per vincere il titolo mondiale? Le sue vittorie a Barcellona e Monaco parlano per lui. Su due circuiti completamente diversi, l'australiano è riuscito ad essere il più veloce in qualifica, precedendo notevolmente il suo compagno di squadra, Sebastian Vettel, che aveva preso il meglio ad inizio stagione. In gara, in Spagna e nel Principato, Mark Webber è riuscito ogni volta a scappare, mostrando un ritmo impressionante nella sequenza dei giri.

Nella classifica del Campionato Mondiale “Piloti” i due uomini sono ora al comando. Con le sue due vittorie l'australiano è primo, ma a pari punti con il giovane compagno di squadra e rivale. Se la Red Bull-Renault ha dominato per tutta la stagione come nelle prime sei gare, quindi il duello per la corona mondiale potrebbe concludersi in una lotta fratricida.

Queste lotte interne a volte hanno appesantito la stagione di alcune squadre. Di recente, ricordiamo l'esacerbata rivalità tra Fernando Alonso et Lewis Hamilton chez McLaren, nel 2007. Kimi Räikkönen (Ferrari) aveva, tra l'altro, approfittato di questa rivalità per vincere il titolo mondiale durante l'ultima gara.

L'anno scorso si era concluso il duello tra Rubens Barrichello e Jenson Button alla Brawn GP. Il britannico, vincitore delle prime gare, è stato subito catapultato nel ruolo di leader, provocando la frustrazione di Rubens Barrichello, anche se non si è mai arreso, ottenendo due vittorie nella seconda metà della stagione.

All'interno della Red Bull Racing la situazione al momento è in sospeso. Come hanno dimostrato festeggiando la doppietta a Monaco (guarda i video qui et qui), Sebastian Vettel e Mark Webber vanno meravigliosamente d'accordo. Ma cosa sarà tra tre o quattro mesi, se i due saranno ancora in lotta per il titolo mondiale?

« Spero che saremo in grado di gestire questa situazione in modo maturo e adulto., afferma Fabrice Lom, responsabile delle operazioni motori presso RBR, per Europe 1. I nostri autisti sono, spero, ragazzi grandi. E' vero che con questa lotta esasperata c'è il rischio di peggiorare il clima in squadra. Spero di no, spero che rimarremo professionali. La cosa più importante resta il campionato “costruttori”. Il campionato “piloti” è la ciliegina sulla torta. È chiaro che se resterà così fino alla fine dell'anno sarà difficile da gestire. Ma ce la faremo. »

Se la Red Bull dominerà le prossime gare tanto quanto quella di inizio anno, la squadra di Christian Horner dovrà fare in modo che nessun granello di sabbia possa fermare la macchina della vittoria. Perché la Red Bull potrebbe perdere molto in una rivalità distruttiva.