Vergine: Glock spiega

Timo Glock, che aveva chiuso in maniera difficile la sua stagione 2009, tornerà comunque sui circuiti di F1 dès 2010. Au Japon, en fin d?année, le pilote allemand, après avoir été remplacé le vendredi par Kamui Koabayashi, s?était accidenté le samedi lors des qualifications de Suzuka. Et, lors des deux Grands Prix suivants, le Japonais avait remplacé son aîné de façon brillante. Toyota s?étant retiré de la F1, Glock avait vite trouvé refuge au sein d?une des nouvelles écuries du plateau Manor Motorsport, devenue depuis Virgin Racing. Le pilote allemand s?en est expliqué.

« Molti dicono che sia l'inizio della fine, ha detto ad Auto Bild. Ma ho avuto alti e bassi nella mia carriera e ora posso avere una visione a lungo termine. Ai miei occhi, la F1 sta prendendo la direzione dei team privati. Manor è una buona realtà, con persone giovani, motivate ed esperte. Voglio progredire con loro. »

Il pilota tedesco si aspetta però che questa squadra, inesperta a questo livello, incontri delle difficoltà. “ Ovviamente, nel nostro primo anno, alcuni ci indicheranno e rideranno di noi. I risultati non arriveranno fino al secondo o terzo anno. Per me è ancora più bello lavorare con un piccolo team e aiutarlo a progredire. »