Lo slogan “Missione Vagliatura” (Mission Win Now) non è stato di alcun aiuto durante le qualificazioni ai Mondiali. squadra La Ferrari sabato a Suzuka (Giappone). Se Kimi Räikkönen limitasse i danni con il quarto tempo, Sebastian Vettel raggiunto solo la nona volta. Il tedesco partirà domenica dall'ottavo posto dopo la penalità inflitta a Esteban Ocon (Racing Point Force India).
Un sabato davvero indegno di una squadra che vuole rendergli la vita difficile Mercedes. In questione, una Q3 mal gestita, sia dagli strateghi dei Reds che dal suo pilota di punta. Mentre la pioggia disturbava gli ultimi minuti della Q2, il team italiano ha deciso di dotare i suoi due caccia di gomme intermedie.
Solo che nel frattempo la pista aveva avuto il tempo di asciugarsi, restituendo sufficiente grip alle gomme super soft (utilizzate dagli altri piloti). Dopo un inutile giro di installazione, le Ferrari hanno rimesso le slick.
Questo è dove Sebastian Vettel ha commesso un errore di guida nella doppia curva Spoon, alla fine del brano. Essendo andato al largo, il tedesco aveva perso l'occasione di imitare il compagno di squadra Kimi Räikkönen e puntare ai primi posti. Sotto pressione, ha provato a recuperare con un altro tiro a tutto campo, ma la pioggia è tornata a interrompere il suo tentativo!
L’aderenza era un lusso che alcuni non potevano permettersi nella Q3 #JapaneseGP # F1 pic.twitter.com/rtkFQGIMcG
- Formula 1 (@F1) Ottobre 6 2018
In uno stato d'animo cupo nel paddock, il quattro volte campione del mondo inizialmente si è rifiutato di affrontare la realtà. “Penso che tu abbia visto cosa è successo. Era abbastanza ovvio, sai bene quanto me quello che è successo. »
Rilanciato dai giornalisti, Sebastian Vettel ha finalmente espresso la sua analisi. “Ci aspettavamo più pioggia nella Q3. Ovviamente ciò non è accaduto, quindi è stata la scelta sbagliata. Con questo tipo di condizioni, o hai tutto a posto oppure sbagli. Non incolpo nessuno. »
E che mi dici dell'errore di guida di Spoon? “Abbiamo perso un po’ di tempo all’inizio della Q3 (con pit-stop), ho perso la macchina ed era l'unico giro che potevo fare. Questo non ha aiutato. »
Diventa specialista del metodo Coué sin dal suo abbandono in Germania alla fine di luglio, Sebastian Vettel stimava che l'avrebbero fatto “avrebbe potuto fare un miracolo se la pioggia fosse caduta cinque o sette minuti prima”, perché allora erano gli unici a correre con pneumatici adatti al bagnato.
Ci vorrà però qualcosa di più che gomme adatte per riuscire a impensierire il leader della classifica generale Lewis Hamilton durante la gara (inizio domenica alle 7:10, ora francese, a seguire AUTOhebdo.fr).
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