Vettel: “Credo di aver rispettato” la strategia della squadra

Sebastian Vettel crede di non aver tradito la sua squadra superando Charles Leclerc all'inizio del Gran Premio di Russia 2019. 

pubblicato 29/09/2019 à 15:47

Medhi Casaurang

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Vettel: “Credo di aver rispettato” la strategia della squadra

Sebastian Vettel (Ferrari) non ha visto il traguardo del Gran Premio di Russia 2019 a Sochi, eppure il quattro volte campione del mondo ha lasciato il segno nello scenario di questo evento. 

Discussa nel corso del briefing, la strategia della squadra delle Rosse era quella di permettere a Sebastian Vettel di sfruttare l'aspirazione del poleman Charles Leclerc (Ferrari) nel lungo rettilineo verso la prima frenata.

 

 

Tuttavia, il tedesco ha preso il sopravvento sul compagno di squadra monegasco! Mentre Charles Leclerc era furioso nel suo abitacolo, l'ingegnere capo di Sebastian Vettel gli ha ordinato di lasciar passare in pista il suo inseguitore. Ciò che non ha fatto il portatore del numero 5, più veloce è vero di Charles Leclerc nella staffetta.

“Come regola generale, vogliamo solo assicurarci di essere davanti a tutto Mercedes, Sebastian Vettel si è giustificato. Jho avuto un inizio molto migliore di quello di Lewis Hamilton. Mi sono trovato in testa abbastanza rapidamente. 

Ho fatto un buon volo e penso di aver mantenuto la mia parte dell'accordo. Poi mi sono sentito a mio agio, ho potuto consolidare il mio vantaggio. Voglio parlarne con la squadra, non qui (nell'area media. ndr), perché credo che il piano fosse molto chiaro e io ho fatto la mia parte. »

Sebastian Vettel sta nascondendo la testa sotto la sabbia o sta usando la sua buona fede? “ Non ho capito le istruzioni della squadra (chiedendogli di tornare per secondo. ndr), Stavo solo cercando di correre la mia gara. Per quanto riguarda se c'è una ragione o no (dietro le istruzioni), questo sarà discusso internamente. »

Sebastian Vettel era già stato autore di un colpo di stato tattico a Trafalgar. Ricordare, durante il Gran Premio della Malesia 2013, aveva superato virilmente il suo compagno di squadra Mark Webber Red Bull nonostante la famosa regola “Multi 21”, secondo la quale il pilota n. 2 (Webber) doveva finire l’evento con il n. 1 (Vettel).

Dopo questo episodio rovente, Sebastian Vettel ha perso la testa della gara a causa di un pit-stop ritardato. Indipendentemente da ciò, i suoi meccanismi avrebbero rinunciato al fantasma pochi istanti dopo.

 

 

 

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“All'improvviso non avevo più potenza nella batteria, mancavano 60 cavalli”, ha poi spiegato. Ho fermato la macchina in un punto dove, a mio avviso, non c’era motivo di chiamare la Safety Car. »

In futuro sarà sicuramente necessario neutralizzare gli attacchi individuali tra i due pezzi grossi della Scuderia.

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Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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