Vettel: 'È sempre bello essere più veloci'

Sebastian Vettel è rimasto soddisfatto delle nuove gomme Pirelli provate ad Abu Dhabi, in particolare delle hypersoft con le quali ha fatto segnare il miglior tempo.

pubblicato 29/11/2017 à 17:13

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Vettel: 'È sempre bello essere più veloci'

Sebastian Vettel ha concluso la stagione 2017 facendo segnare il miglior tempo nei test Pirelli ad Abu Dhabi, con un giro di Yas Marina completato in 1'37''551. Il pilota Ferrari è rimasto soddisfatto dei nuovi pneumatici del produttore italiano, in particolare dei nuovi hypersoft con fianchi rosa con cui ha fissato il punto di riferimento nel secondo giorno.

“Le gomme sembrano abbastanza costanti in termini di prestazioni, ha detto Sebastian Vettel ad AUTOsettimanalmente. Il pneumatico hypertender sembra comportarsi bene. È molto veloce sul giro. Abbiamo avuto più degrado ma andava comunque bene. È sempre bello essere più veloci. Tuttavia i tempi non sono importanti (in questa sessione). L’auto è stata divertente da guidare e speriamo di averne una ancora migliore l’anno prossimo. Anche le gomme più dure si sono comportate abbastanza bene ed il fenomeno del surriscaldamento non è stato troppo preoccupante. »

Se la Scuderia Ferrari ha dimostrato una buona gestione degli pneumatici in questa stagione, Sebastian Vettel resta cauto riguardo al potenziale della sua squadra nel 2018.

“Abbiamo avuto gare belle e brutte quest'anno. Forse nelle ultime stagioni abbiamo avuto la tendenza ad avere un buon equilibrio, ma dobbiamo ancora migliorare. Abbiamo vissuto gare con più degrado rispetto ad altre. Non diamo nulla per scontato. Anche le auto saranno diverse. Il loro peso cambierà leggermente, l’aerodinamica sarà ottimizzata… Dovremmo essere in grado di usare un po’ meglio le gomme”, ha aggiunto Sebastian Vettel.

Il quattro volte campione del mondo è stato invitato anche a commentare l'implementazione dell'Halo che entrerà in vigore il prossimo anno.

“Non vedo l'ora, ma fa parte del gioco e sono sicuro che ci abitueremo. Non abbiamo avuto molta pratica con esso. Dovremo ottimizzare alcune cose, come la posizione delle luci sulla griglia di partenza. Devi ancora abituarti all'idea di averlo davanti al casco, ma puoi comunque vedere cosa c'è davanti, altrimenti non sarebbe stato introdotto.", disse il tedesco.

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