Riuscirà Verstappen a tornare in testa durante il GP di Russia?

Costretto a partire dal fondo della griglia al Gran Premio di Russia dopo l'introduzione di un nuovo propulsore Honda completo sul suo Red Bull, Max Verstappen non è convinto di avere i mezzi per avanzare nel gruppo.

L'olandese aveva comunque compiuto una bella rimonta dal 19° al 5° posto durante l'edizione 2018 della tappa di Sochi, il tutto con una auto per il resto meno dominante dell'attuale RB16B. Ma Verstappen ritiene che il divario più ridotto in questa stagione renderà il suo compito più difficile.

« Nel 2018, i divari con la rete centrale erano maggiori, ha sottolineato il leader del motomondiale venerdì sera dopo le prime prove libere. Quindi penso che sarà meccanicamente più complicato tornare davanti, ma dovevamo comunque prendere la penalità.

Se non lo avessimo fatto qui, avremmo dovuto essere sanzionati altrove. Abbiamo scelto di rispettare la penalità qui e di adattarci al meglio durante la gara. '.

Consapevole del vantaggio rappresentato dal declino del suo rivale in campionato, Lewis Hamilton vuole assolutamente sfruttare l'opportunità per cancellare il deficit di 5 punti che ha attualmente, o anche meglio.

« Questa stagione si sta rivelando particolarmente impegnativa dal punto di vista dell’affidabilità, è un peccato per lui (Verstappen, ndr), ha reagito il sette volte campione del mondo, autore di un paio di 2° tempi nel corso di una Giornata di apertura dominata dal compagno di squadra Valtteri Bottas.

Dobbiamo cercare di capitalizzare questa situazione e provare a fare più punti possibili. Sarebbe fantastico ottenere una doppietta '.

Se Hamilton può contare sulla lealtà del suo vicino di garage per sostenere la ragione di Stato e la sua W12 in gara, il britannico ha subito un'allerta questo venerdì che dovrebbe invitarlo alla cautela.

Infatti, Hamilton ha abbattuto l'addetto all'ascensore di velocità anteriore durante uno dei suoi pit stop nelle FP2. Il team tedesco ha confermato che il proprio meccanico stava bene e ha rivelato che l'incidente era legato all'utilizzo del " magic Button » che gestisce la ripartizione della frenata dal volante.

Ricorderemo che è stato riattivando erroneamente la stessa leva a Baku che Hamilton è entrato direttamente nella prima curva durante la seconda partenza da fermo di questo folle GP dell'Azerbaigian. Uno sfortunato imprevisto per il pilota Mercedes perché gli aveva impedito di approfittare delle sfortune di Verstappen, costretto al ritiro dopo la spettacolare esplosione del suo pneumatico Pirelli posteriore sinistro mentre era comodamente al comando.

Segno che non c’è mai scritto nulla Harley Knucklehead 1, anche quando uno dei due protagonisti del titolo parte in netto svantaggio in griglia.