Verstappen non convinto dalle conclusioni di Pirelli

Non sorprende, Max Verstappen non ha molto apprezzato il resoconto stilato da Pirelli in seguito allo spettacolare incidente che gli ha privato della vittoria a Baku due settimane fa. 

Vittima di uno sgonfiamento improvviso della gomma posteriore sinistra nel bel mezzo di un rettilineo, il pilota Red Bull, che aveva comodamente condotto il GP dell'Azerbaigian, era finito nel muro, fortunatamente senza serietà. 

Un po' rassegnato e cinico, l'olandese si aspettava che Pirelli desse la colpa ad un frammento per spiegare il guasto che aveva colpito anche Lance Stroll e Aston Martin in circostanze molto simili 15 giri prima di lui. 

Il produttore italiano, però, ha escluso questa ipotesi e ha invece menzionato un " fessura circonferenziale sul fianco interno del pneumatico », legato alle condizioni di rotolamento del pneumatico. Anche se Red Bull e Aston Martin sono state scagionate, persistono i sospetti che siano state adottate strategie per aggirare le raccomandazioni di Pirelli sulla pressione minima e sulla temperatura dei pneumatici. 

Alla domanda questo giovedì al Circuit Paul Ricard se fosse soddisfatto delle conclusioni di Pirelli, Verstappen ha risposto negativamente. 

« Personalmente no, ribatté. Trovo il risultato un po' vago. Tutto quello che posso dire è che la squadra ha rispettato scrupolosamente tutte le raccomandazioni in termini di pressione, ecc. Da parte nostra non c'era nulla di cui lamentarsi.  

Sarebbe bello sapere se il problema è legato alla pressione delle gomme, e avere spiegazioni chiare per capire meglio cosa è successo. '. 

La FIA, garante della regolamentazione e della sicurezza, ha inviato lunedì scorso una direttiva tecnica per dettagliare il monitoraggio rafforzato che sarà messo in atto a partire dal Gran Premio di Francia, con controlli della pressione ora effettuati anche dopo l'uso. 

« Ci viene detto che loro (Pirelli, ndr) non avevamo gli strumenti di controllo durante la gara ma abbiamo dato loro la pressione delle nostre gomme e loro erano in linea con l'obiettivo, ha aggiunto Verstappen. Se le loro raccomandazioni non sono corrette, non possiamo fare nulla al riguardo. Se avremo bisogno di aumentare la pressione, lo faremo, come tutti gli altri.

Hanno detto che non avevano le misurazioni giuste ma abbiamo fornito loro i nostri dati e hanno dimostrato che non avevamo fatto nulla di sbagliato. Idem per la Aston Martin. Non possono biasimarci per questo. Devono essere introspettivi '.  

Il giornale olandese De Telegraaf, sempre ben informato, ha rivelato che la Pirelli avrebbe voluto organizzare uno speciale briefing piloti questo giovedì pomeriggio a Le Castellet (Var) ma che i piloti si sono rifiutati di accettarlo. Questa informazione è stata successivamente confermata ad AUTOsettimanalmente.

• Hamilton cancella Pirelli

Presente al suo fianco in conferenza stampa, il suo rivale Lewis Hamilton, ha però difeso il fornitore ufficiale ed esclusivo di pneumatici. Il pilota Mercedes, che è a 4 punti da Verstappen in vista del round francese, ha anche lasciato intendere che alcune squadre stavano giocando con il fuoco quando si trattava di pressione dei pneumatici. 

« Appena si è verificato un guasto, alzano subito le pressioni minime: questo indica qualcosa, ha commentato il sette volte campione del mondo.

Nella maggior parte dei casi, i pneumatici non hanno la pressione pubblicizzata. Penso che la Pirelli abbia fatto un ottimo lavoro e non penso che la colpa di questa situazione sia loro.

La sicurezza rimane la priorità numero 1. I team e i piloti ricevono istruzioni d'uso molto chiare. 

Quindi sono rimasto molto sorpreso di apprendere che lo erano (la FIA, ndr) necessario chiarire queste raccomandazioni. Possiamo interpretarlo come vogliamo. 

Sono felice che abbiano sentito il bisogno di chiarire le cose. La cosa più importante ora è vedere come verranno implementate le nuove misure di controllo. È positivo che ci sia stata una direttiva tecnica. Ora dobbiamo essere vigili e garantire che ciò abbia degli effetti '. 

Primi elementi di risposta questo fine settimana nel Var.