Verstappen in pole, Hamilton in medie... chi ha il vantaggio?

In vista della rinnovata forma del Mercedes durante gli ultimi Gran Premi e il contenuto delle sessioni di prove libere in cui Verstappen è stato discreto in pista ad Abu Dhabi, difficilmente potevamo immaginare Red Bull essere in grado di elevarsi al livello della Mercedes di Lewis Hamilton in un giro. Eppure, grazie ad una superba mossa strategica del team Red Bull, Max Verstappen è riuscito a salire in pole. Il suo compagno di squadra Sergio Perez gli offriva infatti due grandi aspirazioni tanto da permettere all'olandese di siglare la 13esima pole della sua carriera, con un comodo margine sul rivale, sette volte campione del mondo. 

La notizia meno buona per Verstappen, almeno sulla carta, è che sulla griglia di partenza sarà equipaggiato con gomme Soft, una mescola che tiene di più la pista in partenza rispetto alle Medium con cui partirà Lewis Hamilton, ma che degrada di più velocemente. L'olandese opta quindi per una strategia diversa, dovuta più alle circostanze che a una decisione deliberata.

In conferenza stampa, l'attuale leader del campionato (per numero di vittorie) ha confessato che inizialmente non era previsto l'utilizzo delle gomme morbide. “Volevo provare a partire con le Medium, ma ho appiattito il treno in Q2. Poi venerdì mi sono trovato bene anche con le soft durante le simulazioni di gara. Quindi non è stata davvero una decisione difficile da prendere dire: "OK, concentriamoci sul soft". Per la qualificazione abbiamo preso le decisioni giuste”.

Dopo la prestazione piatta con le Medium nella Q2, Max Verstappen ha dovuto qualificarsi con le gomme Soft. Gomma su cui inizierà la gara.
© Lars Baron/Getty Images)

Lewis Hamilton non ha dimenticato che il suo rivale gli ha bloccato la ruota in Q2 costringendolo a montare gomme morbide. Non siamo al sicuro dal fatto che uno scenario del genere si ripeta domani alla prima curva. "È molto raro che un pilota blocchi le gomme alla curva 1, ma se davvero lo facesse lì, allora chi lo sa... sbottò l'autista della Mercedes. Ma sarà molto difficile batterlo. La partenza non è troppo lontana dalla prima curva ed è sulle Tendres, che di solito ti danno quattro metri in più o qualcosa del genere. In un mondo ideale avremmo dovuto essere in pole e pensavamo di avere il ritmo, ma alla fine sono stati veloci. »

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Se le gomme morbide dovrebbero logicamente consentire al pilota della Red Bull di partire meglio, Lewis Hamilton non si preoccupa troppo. “Forse sanno qualcosa che noi non sappiamo e questa gomma morbida era sempre nei loro piani. Abbiamo avuto qualche problema in più con le gomme morbide negli stint lunghi. Ovviamente all'inizio sarà un po' più difficile con la gomma media rispetto alla morbida, ma penso che abbiamo la mescola giusta. Vedremo domenica”.

Allora qual è la strategia giusta? Chi ha il vantaggio? È meglio partire in pole position ma con una mescola morbida? Oppure essere il cacciatore ma partire con una gomma più stabile e che dura più a lungo? Solo la verità del percorso ce lo dirà. Ma conta sui due alieni per ciascuna delle loro parti per far funzionare le rispettive strategie. Unisciti a noi alle 13:30 su AUTOhebdo.fr per seguire l'esito del campionato in diretta.

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