Senza compromessi per tutto il fine settimana, Max Verstappen (Red Bull) ha inferto un duro colpo vincendo il Gran Premio di Francia questa domenica.
Sorpreso alla prima frenata dopo la partenza, cede il controllo a Lewis Hamilton (Mercedes), l'olandese non si è arreso e li ha ripresi dopo la prima salva di pit-stop.
« All'inizio è stato difficile, ha ammesso dopo l'arrivo. C'era molto vento. Da un giro all’altro il bilanciamento della vettura è cambiato. Non è stato facile mantenerla stabile '.
Installatosi in testa, Max Verstappen ha poi fatto l'audace scommessa di un secondo pit-stop. Colto di sorpresa, Lewis Hamilton non ha potuto più nulla ed è stato costretto a restare in pista perché l'olandese gli è tornato addosso come una palla di cannone.
Con un set di gomme più fresche, il pilota della Red Bull ha colmato il suo gap con il sette volte campione del mondo prima di batterlo a due giri dalla bandiera a scacchi.
@Max33Verstappen si offre una magnifica vittoria in @GPFranceF1 con un finale supersonico #FrenchGP
https://t.co/7plkVVV12v pic.twitter.com/luDtXHQiZZ
— CANALE+ F1® (@CanalplusF1) 20 Giugno 2021
« Dopo la prima fermata, loro (Autisti Mercedes) mettevamo pressione quando montavamo le gomme dure, continua il vincitore della giornata. Fortunatamente, la strategia delle due soste ha finito per dare i suoi frutti. Abbiamo dovuto lavorare tanto per arrivarci ma alla fine siamo stati premiati.
Il finale è stato difficile perché c'erano molti ritardatari da superare ma alla fine tutti hanno fatto la partita che mi ha permesso di lottare fino alla fine '.
Più leader che mai in campionato, Max Verstappen promette battaglie del genere” fino alla fine della stagione ". Lo promette.
Una dolce, dolce vittoria per Max e Red Bull #FrenchGP # F1 pic.twitter.com/ezJ1FlcNbo
- Formula 1 (@F1) 20 Giugno 2021
Con 131 punti sul suo cronometro, Max Verstappen relega Lewis Hamilton a 12 lunghezze. Sergio Pérez (Red Bull) consolida la sua 3a posizione con 84 unità.
Trovate l'analisi del Gran Premio di Francia dei nostri esperti su AUTOhebdo n. 2317, disponibile da lunedì sera in versione digitale e mercoledì in edicola.
Commenta questo articolo! 0