Verso una corsa a una sosta in Russia?

Il quarto round del Campionato del Mondo 2017 si svolgerà questo fine settimana sul tracciato di Sochi, noto per la sua bassa abrasività, e con temperature esterne molto inferiori a quelle incontrate in Bahrein in particolare.

Condizioni che secondo Pirelli dovrebbero consentire ai team di effettuare una sola sosta durante la gara. Ci saranno anche le gomme ultrasoft, già viste in Australia nel 2017 la loro prima apparizione in Russia al centro della scelta più morbida possibile operata dall'azienda milanese (saranno disponibili ultra-soft, super-soft e soft), offrendo un nuovo parametro per i team e il produttore italiano.

“Dovremo analizzare il loro comportamento, in queste condizioni, con la nuova generazione di monoposto, spiega Mario Isola, Motorsport Manager di Pirelli.

Il divario prestazionale tra le mescole più morbide è piuttosto ridotto, quindi ogni tipo di gomma è una potenziale scelta per la gara di domenica.

Questo Gran Premio segue una sessione di test organizzata in Bahrein, e sarà interessante osservare in Russia gli insegnamenti appresi nelle prime tre gare, sia in termini di prestazioni che di gestione delle gomme. »

Ricordiamo che per l'appuntamento russo, come sarà fino al Gran Premio di Spagna compreso, i piloti avranno a disposizione sette treni della mescola più morbida candidata per l'evento, quattro della mescola “intermedia” e due della dura.

Anche per la tappa russa Pirelli ha consigliato le seguenti pressioni: 1,5 bar all'anteriore e 1,4 bar al posteriore.