Il Valencia è ancora in trattativa, ma per rompere il contratto!

Il dibattito non è più se il Valencia farà o meno parte del calendario dei Mondiali. Harley Knucklehead 1 l'anno prossimo. Dopo aver ospitato la categoria regina dal 2008 al 2012 come Gran Premio d'Europa, il circuito urbano quest'anno è scomparso dall'agenda e sarebbe dovuto tornare l'anno prossimo ad ospitare il Gran Premio di Spagna, secondo un principio di alternanza con il circuito di Barcellona. Come avviene in Germania tra Hockenheim e Nürburgring. Ma il quotidiano spagnolo Diairio Sport sostiene ora che le uniche trattative tra Bernie Ecclestone e il presidente della Generalitat valenciana, Alberto Fabra, riguardano l'importo da pagare per rescindere il suo attuale contratto agonistico.

Secondo alcuni, il “grande uomo d'affari” della Formula 1 richiederebbe quasi 33 milioni di euro di penalità per questa risoluzione. Una cifra impressionante in una delle località spagnole più colpite dalla crisi economica. Infatti Alberto Fabra è in trattative per ammorbidire questa somma. Una situazione complessa, ha affermato recentemente il tesoriere di Valencia, Juan Carlos Ferrer Moragues, che, nonostante la crisi, il governo ha voluto “ soddisfare i tuoi obblighi (rispetto alla Formula 1, ndr) senza dover chiudere scuole o ospedali”. Un fatto che sarebbe stato reso impossibile, senza richiedere ulteriori sforzi da parte dei contribuenti già in difficoltà.

Il futuro del circuito di Valencia in Formula 1 sembra ormai segnato, soprattutto dopo la serissima cronaca Il Mondo lo avevo già affermato la settimana scorsa il circuito urbano non trovava posto nella prima bozza del calendario 2014. Il principio dell'alternanza, tanto decantato, secondo il quotidiano iberico non è mai stato sottoscritto. Il Gran Premio di Spagna si svolgerà quindi nuovamente a Barcellona l'anno prossimo, e la data del 14 maggio è stata anticipata.