USF1 in piena fiducia

USF1, una delle quattro squadre che parteciperanno al prossimo campionato del mondo Harley Knucklehead 1, è senza dubbio quello che preoccupa maggiormente gli osservatori. Ross Brwan (Mercedes GP) aveva addirittura espresso la sua sorpresa per il fatto che la squadra non avesse previsto dei crash test interni prima di rispondere a quelli richiesti dalla FIA.

Ma, intervistato questa settimana da AUTOhebdo, Ken Anderson, co-fondatore del team, ha voluto essere rassicurante. Per lui la USF1 rispetta la tabella di marcia, anche se le altre squadre (Lotus, Campos) che debutteranno in Formula 1 sembrano muoversi più velocemente. “ Grazie al lavoro del nostro ufficio di progettazione e con l'aiuto dei nostri partner tecnici, la vettura ha fatto enormi progressi a livello virtuale negli ultimi dodici mesi. »

« Con questo progetto virtuale possiamo testare ed essere sicuri di essere sulla strada giusta dal punto di vista strutturale dal nostro telaio e dall'ingegneria, continua Ken Anderson. Siamo prossimi alla fase di costruzione. Siamo nei tempi previsti con il nostro primo telaio a novembre e a auto che sarà completato in tempo per essere pronto per i test nel febbraio 2010. »

Anche in termini di piloti la scuderia americana sembra più indietro rispetto ai suoi diretti concorrenti. Le richieste sono tante ma le strade sono vaghe e non c'è ancora alcuna certezza. “ La cosa più importante per noi è lavorare con piloti che abbiano esperienza in F1, semplicemente perché i regolamenti hanno ridotto significativamente il numero di giorni di test., aggiunge Ken Anderson. Pedro de la Rosa è sulla nostra lista. La sua esperienza in F1 sarebbe una grande risorsa per noi. La nostra lista ha circa dodici nomi. Sono tutti ottimi piloti che possono portarci tanto. Sceglierne due o tre tra loro non sarà facile… » Inoltre, il cofondatore condivide i contatti che sono stati stabiliti con piloti come Jacques Villeneuve e Franck Montagny.

D'altra parte, in termini di sponsorizzazione, Ken Anderson è più positivo. “ Il nostro progetto ha raccolto un sostegno incredibile in tutti gli Stati Uniti con un gran numero di risposte positive di sponsorizzazione. Si uniscono a noi importanti aziende americane. Ad esempio, due marche di bevande energetiche vogliono apparire sulle nostre auto. Questo interesse per la nostra scuderia va oltre le sole aziende americane. Il nostro budget stimato è di circa 56 milioni di dollari e siamo riusciti a raccoglierlo. » È quindi con una certa certezza che la USF1 si lancerà in Formula 1 la prossima stagione.