Un solo turno di prove libere a Imola: “Stupido” secondo Verstappen

L'annuncio del format ridotto per il weekend di Imola (31 ottobre-1 novembre) non ha mancato di suscitare la reazione dei piloti, in genere tutti entusiasti all'idea di correre sull'ex sede del Gran Premio di San Marino. 

Dal campo del 2020, solo Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) correva lì in concorrenza con il F1, la cui ultima visita in Emilia-Romagna risale al 2006. 

Ad alcuni piace Lance Stroll è andato lì come formula promozionale. 

« Il percorso era già veloce Harley Knucklehead 3, ricorda il canadese della Racing Point. E' una pista che mi piace e dove ho vinto delle gare. Mi aspetto che sia davvero divertente guidare una F1 '. 

Altri, invece, non ci hanno mai messo la ruota. È il caso, ad esempio, di Kevin Magnussen (Haas), che ha intenzione di fare scouting al volante di una F3, come hanno fatto i piloti McLaren a Silverstone prima della ripresa della stagione 2020. 

« Avere una sola sessione di prove libere sarà una grande sfida dato che non sono mai stato a Imola, sottolinea il danese. Dovrò imparare il layout molto, molto velocemente '. 

La F1 ha confermato che sarà prevista una sola sessione di libere per questo inedito Gran Premio dell'Emilia-Romagna, Sabato mattina dalle 10:00 alle 11:30 Seguiranno le qualifiche alle 14:00, poi la gara domenica. 

Si Romain Grosjean (Haas) accoglie questa novità con interesse e curiosità, non è così per tutti. 

« Trovo l'idea stupida, gridò Max Verstappen. Se si trattasse di una pista che conosciamo e dove abbiamo già corso con le moderne monoposto di F1, nessun problema. Invece di darci una sessione da un’ora e mezza, programma due sessioni da 1 minuti e questo sarebbe stato sufficiente per assicurarti che tutto funzionasse. È un peccato perché è un circuito fantastico e non vedo l'ora di andarci a correre '.

 Conoscendo l’adattabilità dei piloti e dei team di Formula 1, non siamo troppo preoccupati per loro.