F1
Un quarto propulsore autorizzato nel 2024 e nel 2025
© Florent Gooden/DPPI
Lunedì sera la FIA ha reso note le decisioni prese nella prima riunione della Commissione del F1 nel 2024, che ha avuto luogo presso gli uffici della Formula One Management (FOM) a Londra. Se l'argomento principale della discussione focalizzato sul format Sprint e sulla riorganizzazione di questi specifici weekend, la commissione ha inoltre apportato diverse modifiche al regolamento tecnico e sportivo in vista della prossima stagione.
Prima decisione: aumentare la quota di propulsori per un'intera stagione. Il numero massimo consentito aumenta da tre a quattro per il 2024 e il 2025. Ciò significa che ogni pilota avrà, per l'intera stagione, quattro motori a combustione interna (ICE), quattro MGU-K, quattro MGU-H e quattro turbo. Una scelta logica, visto il calendario XXL che attende piloti e team con 24 Gran Premi in programma nel 2024, due in più rispetto al 2023 (causa la cancellazione dei GP di Cina ed Emilia-Romagna).
Il DRS si è attivato un giro prima
La commissione, infine, precisa anche che le discussioni sono proseguite in vista delle nuove norme 2026, “in particolare su questioni finanziarie e di sviluppo sostenibile”.
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Dorian Grangier
Un giovane giornalista nostalgico degli sport motoristici di una volta. Cresciuto grazie alle gesta di Sébastien Loeb e Fernando Alonso.
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commenti
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1 Commenti)
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Yves-Henri RANDIER
06/02/2024 alle 01:20
Finalmente un po' di GBS (Common Sense) in F1, era ora. Dovrai perseverare!